Kremlík pod palbou. Kritika strhala jeho působení v resortu

Kremlík dnes na tiskové konferenci, na které se věnoval svému dosavadnímu působení v čele ministerstva dopravy, vyzdvihl zejména pokračování výstavby dálnic, kterou se podle něj podařilo rozhýbat pod vedením ministrů za hnutí ANO. V současnosti je podle úřadu rozestavěno 191 kilometrů nových dálnic. Letos by jich mělo být otevřeno 26, loni byly zprovozněny čtyři kilometry nových dálnic.

Ministerstvo je kvůli pomalé výstavbě a opravám silnic dlouhodobě terčem kritiky, podle expertů je tempo výstavby pomalé i nyní. Například podle analytika společnosti Cyrrus Petra Pelce je problém především v přípravné fázi, která v Česku trvá zpravidla více než deset let. Kremlík dnes uvedl, že přípravu by měly zrychlit legislativní změny.

Většina z oslovených zatím kvůli krátké době ministra příliš hodnotit nechtěla. Poslanec Pirátů Ondřej Polanský, který se zaměřuje na dopravu, ocenil ministrovu komunikativnost, což je podle něj rozdíl oproti bývalému ministru dopravy Ťokovi. Poslanec zároveň uznal, že dosud Kremlík neměl moc prostoru něco předvést.

Podle předsedy KDU-ČSL Marka Výborného by se ministr měl zaměřit zejména na dálnici D1 a zrychlení výstavby. Kritický byl zejména k personálním změnám na Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD). Podle něj jsou časté změny výsledkem přímého zadání či neznalosti věci.

Změny v čele ŘSD, kde se během Kremlíkova působení vystřídali už tři generální ředitelé, kritizoval i poslanec ODS Stanislav Bláha. "Bohužel konec ministra Ťoka neznamená konec obřích problémů na ministerstvu dopravy. Naopak ministrovi Kremlíkovi se některé z nich ještě podařilo dál eskalovat," uvedl. Bláha zmínil i situaci kolem posunutí prací na úseku dálnice D1 u Chodova. Podle poslance tím Kremlík způsobil státu mnohamilionovou škodu, kterou budou vymáhat stavaři. Kremlík dnes ovšem odmítl tvrzení, že státu vznikla škoda.

Ke kritice se přidala i společnost Kapsch. Podle ní ministr problémy kolem mýtného tendru neřeší a pouze pasivně převzal výsledky po svém předchůdci. "Neudělal si vlastní kritickou analýzu celé situace, a plně převzal politickou i právní odpovědnost za hrozící velké škody," uvedl mluvčí rakouské firmy David Šimoník.

Předseda Dopravní sekce Hospodářské komory Emanuel Šíp nechtěl Kremlíka zatím kvůli krátkému času v čele ministerstva příliš hodnotit. "Má dobré záměry, ale málo času," podotkl s tím, že se Kremlík musel zabývat i řadou věcí, které nedořešil jeho předchůdce.

Kremlík nahradil 30. dubna v čele resortu dopravy Ťoka, který odstoupil po čtyřech a půl letech ve funkci. Do té doby Kremlík zastával funkci náměstka na Úřadu pro zastupování státu ve věcech majetkových. V minulosti krátce působil na ministerstvu dopravy jako správní ředitel.