Za pád letu QZ8501 může letadlo, míní pozůstalí a žalují Airbus

Žalobu podal jménem rodin obětí právník Floyd Wisner v USA. Připouští, že špatné počasí panující v oblasti mohlo být jedním z faktorů havárie. Hlavní důvod však dle žalující strany představovalo selhání řídících systémů stroje.

Let QZ5801 se zřítil v bouři do Jávského moře dne 28. prosince 2014. Zahynulo všech 162 osob na palubě. Dosavadní vyšetřovací verze se soustředily především na chybnou pilotáž slabě vycvičené posádky ve špatných povětrnostních podmínkách.

Wisner nicméně tvrdí, že skutečným důvodem pádu Airbusu A320 bylo selhání systému "fly-by-wire". Jde o elektronické zařízení, které umožňuje samotné řízení letounu. Právník v té souvislosti poukazuje na skutečnost, že daný model letadla je na palubním řídícím systému zcela závislý.

"Počítač řídí toto letadlo mnohem více než pilot a jak se ukázalo v případech letů Air France 447 a Quantas 72, letový kontrolní počítač ne vždy vyfiltruje nesprávné informace," uvádí právník.

Wisner zároveň zkritizoval skutečnost, že Indonésie zatím nezveřejnila předběžnou vyšetřovací zprávu o neštěstí. "Lidé chtějí odpovědi, to je to, co primárně chtějí," dodal.