Objev poslance: Cyklisté škodí přírodě, moc dýchají!

Orcutt se sice za svůj "sporný" výrok omluvil, ale pozornosti amerických médií neušel. Jeho slova umístil na internet jistý Dale Carlson, který s poslancem vedl spor o komunálních poplatcích. Argumentoval tím, že jízda na kole je nejekologičtějším způsobem dopravy, a proto by ji měli zákonodárci podporovat, nikoli zatěžovat poplatky.

Poslanec Orcutt měl ale jiný názor. "Jestli se nepletu, cyklista má rychlejší srdeční tep a bohatší výdech. A protože oxid uhličitý je považován za zamořující skleníkový plyn, cyklista ve skutečnosti při jízdě znečišťuje ovzduší," napsal. Později se omluvil s tím, že objem vydechovaných škodlivin "nestojí za řeč".

Carlson původně odpověď považoval za žert, ale později se vyzbrojil fundovaným názorem odborníků. Ti připustili, že oxid uhličitý je v lidském dechu skutečně obsažen a že v sedle bicyklu ho člověk produkuje víc než za volantem automobilu.

Počet cyklistů se zjišťuje i pomocí sčítačů. Automatické sčítače jsou v naší zemi v provozu od roku 2008. S jejich instalací začaly, podobně jako v zahraničí, národní parky a rekreační zóny, s cílem sledovat pohyb turistů. Sčítače jsou dnes k vidění také v mnoha českých městech, kde pomáhají efektivně plánovat systém dopravy a v „úzkých" místech vybrat bezpečné řešení.

Prim v počtu sčítačů hraje hlavní město Praha, kde se se systematickým monitoringem cyklodopravy začalo v roce 2009. Jednou z nejvytíženějších lokalit je Podolské nábřeží, kde bylo v roce 2012 zaregistrováno více než 300 000 průjezdů cyklistů. Další spíše „cyklodopravní" sčítač byl v říjnu 2012 instalován v Jihlavě. Za tři měsíce zaznamenal téměř 10 000 průjezdů cyklistů a odhalil také několik desítek průjezdů automobilů. Jak se později ukázalo, šlo o vozy údržby a městských strážníků, uvádí server cyklodoprava.cz.