Migranti zastavili provoz v Eurotunelu, dostali se na střechu vlaku

Omezení se dotklo šesti souprav a zhruba 2000 cestujících. Dva vlaky, které již byly na cestě, se musely kvůli hlášení o výskytu lidí v tunelu vrátit zpět do nástupní stanice: jeden do Francie, druhý do Británie. Zaměstnanci společnosti, která spojnici mezi kontinentem a britskými ostrovy zajišťuje, museli tunel prohledat. Několik migrantů se našlo i na střeše jednoho z vlaků.

"Nechali nás někde na nástupišti bez informací," stěžoval si na Twitteru jeden z cestujících vlaku do Británie Danny Bell. "Požádali nás, abychom poslouchali, zda po střeše nechodí lidí, než přijde policie," uvedl další pasažér Simon Gentry. 

Cestující jednoho z rychlovlaků Eurostar, které přijely se zpožděním do Londýna podle BBC hovořili o "úděsné a šokující" zkušenosti. Někteří prý strávili v soupravě 14 hodin a migranti jim klepali na okna.

"Zůstali jsme po tmě celé čtyři hodiny a bez jakéhokoli (telefonního) spojení. Kolem byli migranti," řekla webu BBC Nadine Hickeyová, která se vracela z Paříže se svými dvěma malými dětmi. "Světla zhasla a klimatizace se vypnula. Bylo moc horko. Záchody byly za chvíli odporné, dělalo se mi z toho špatně," řekla Londýňanka Bridget Rousseová. Situace byla podle ní chaotická.

Premiér Cameron je přesvědčen, že řešení současné přistěhovalecké vlny z Blízkého východu spočívá hlavně v tom, že se EU bude snažit nastolit mír, stabilitu a fungující ekonomiku v oblastech, odkud běženci přicházejí. "Nemyslím si, že lze řešit krizi jen tím, že EU bude přijímat stále více a více uprchlíků," řekl podle BBC a Reuters britský premiér.

Doprava v tunelu pod Lamanšským průlivem byla v posledních měsících omezena již několikrát, a to kvůli snaze tisícovek migrantů tábořících v okolí francouzského Calais proniknout do Británie. Londýn a Paříž v posledních týdnech výrazně posílily bezpečnostní opatření v okolí tunelu. Z 2000 migrantů snažících se na konci července denně o průnik do Británie se jim podařilo snížit tento počet na 100 až 200 lidí za den.