Stockholm - V souvislosti s uprchlickou krizí začínají země zavádět zákony, podle kterých smějí úřady odebírat běžencům peníze a cennosti. Ve Švédku, kam míří značná část migrantů, platí takové nařízení už 20 let, dosud ale nebylo uvedeno do praxe.
Například ve Švýcarsku si běženci hledající azyl mohou ze zákona ponechat jen majetek do výše 1000 franků (24.600 Kč), vše ostatní musejí v rámci spoluúčasti na financování péče odevzdat.
V Dánsku tento týden parlament schválil hranici 10.000 dánských korun (36.200 Kč), které si běženci budou moci ponechat. S platbami musejí počítat i cizinci v českých zajišťovacích zařízeních.
Německý azylový zákon v zásadě umožňuje žadatelům o ochranu čerpat státní podporu tehdy, když sami nemají dostatek peněz, nebo si potřebné minimum nevydělávají. Uplatňování zákona je v kompetenci jednotlivých spolkových zemí, proto se praxe případ od případu liší.
A jak je to ve Švédsku?
"Skutečně u nás existuje zákon, podle kterého ten, kdo má peníze, by měl platit své životní náklady," řekla mluvčí švédského přistěhovaleckého úřadu Ulrika Langelsová.
"Každý, kdo má příjem ze zaměstnání či jiný příjem nebo disponuje majetkem a je ubytován v přijímacím středisku, by měl přistěhovaleckému úřadu odvádět vhodnou částku jako kompenzaci," citoval The Local příslušný zákon. Ten dále uvádí, že pokud je součástí ubytování i strava, je třeba platit i za ni.
Na rozdíl od jiných zemí švédský zákon nestanovuje žádnou finanční hranici, od které by měli žadatelé o azyl na péči přispívat. Rovněž není vyčíslena ani výše takového příspěvku, zákon jen hovoří o "rozumné a opodstatněné částce".
Ačkoli Švédsko má právní předpis o spoluúčasti, uplatňován podle Langelsové zřejmě není. "Myslím si, že neplatí nikdo. Většina lidí přijde a řekne, že peníze nemá. Nemáme možnost to ověřit," dodala.
Související
Provokace Kremlu se zvyšují. Švédské námořnictvo hlásí nárůst aktivity ruských ponorek
Švédsko sníží věk trestní odpovědnosti na 13 let. Následuje širší evropský trend
Aktuálně se děje
včera
Britská královna Camilla poprvé popsala napadení ve vlaku
včera
Babišova vláda určila nové zmocněnce. Turek se musí spokojit s dočasným řešením
včera
Augusta po dalším úspěchu na juniorském MS potvrdil konec u dvacítky
včera
Tragédie v rakouských Alpách. Český chlapec spustil lavinu, zraněním podlehl
včera
"Protestujte, pomoc je na cestě." Trump poslal zajímavý vzkaz do Íránu
včera
Výhled meteorologů až do února. Počasí se má vrátit k zimnímu normálu
včera
Žádný internet, žádné hovory. Íránská vláda vypilovala okamžitý informační blackout celého státu k dokonalosti
včera
Hlasování o důvěře: Česko se zaměří na protidronovou obranu. Euro nepřijmeme, prohlásila vláda
včera
Trump sliboval ochranu íránských demonstrantů. Ani my nevíme, co teď udělá, přiznává Bílý dům
včera
Jihokorejská prokuratura požaduje pro bývalého prezidenta Sok-jola trest smrti
včera
Íránci mluví o novodobém pádu Berlínské zdi. Mrtvých mohou být až 2000
včera
Co by následovalo, kdyby demonstranti sesadili vládnoucí režim? To neví ani sami Íránci
včera
Ledovka hrozí dál. Nebezpečné počasí se přesouvá na jiná místa v Česku
včera
Babiš přemluvil SPD a sehnal hlasy. O odvolání Okamury se hlasovat nebude
včera
Nejsilnější pasy světa: V TOP 10 se umístilo i Česko, Slovensko si vede ještě lépe
včera
Nemocnice se kvůli ledovce plní zraněnými. Pražská záchranka vyhlásila traumaplán
včera
Vláda si jde pro důvěru Sněmovny. SPD neví, jestli ji podpoří, opozice chce za skandální výroky pád Okamury
včera
Trump uvalil cla na země obchodující s Íránem a zvažuje raketové údery. Čína se bouří
včera
Počasí: Ledovka na západě Čech ustupuje, problémy hlásí Vysočina a Morava
včera
Česko pokryla ledovka, stojí vlaky i MHD. Pokud nemusíte, nevycházejte, žádají dopravci
Varování meteorologů se potvrdila a Českou republiku zasáhla silná ledovka, která od časného rána ochromuje běžný život. Nejkritičtější situace panuje v dopravě, kde namrzající déšť vytvořil na cestách i trolejích nebezpečnou vrstvu ledu. Největší potíže pociťují cestující na železnici, protože led na vedení znemožňuje plynulý provoz vlakových souprav. Kvůli těmto technickým potížím musely dráhy odřeknout řadu klíčových spojů v ranní špičce.
Zdroj: Libor Novák