Bavorský záchranář popsal, co se odehrálo po srážce vlaků na Domažlicku

"Z mého pohledu vedoucího zásahu bavorských záchranných sil byla spolupráce na místě velice dobrá," řekl Muhr, který je v okrese Cham členem místního vedení Bavorského červeného kříže. "O postupu se rozhodovalo rychle, jazykových problémů jsme měli jen málo," uvedl s tím, že bavorští záchranáři si s sebou vzali tlumočnici.

"Tlumočnice působí na oddělení přeshraniční záchranné služby. Byla pro nás velmi užitečná," řekl Muhr.

Bavorský červený kříž na místo tragédie, kde zemřeli tři lidé a další desítky lidí utrpěly zranění, vyslal 15 záchranářských a sanitních vozidel. "Bylo tam 50 záchranářů z Bavorska," doplnil Muhr.

Němečtí záchranáři se soustředili především na péči o zraněné z Německa, kterých bylo deset. Po zaopatření na místě jim zajistili přepravu do nemocnic v Chamu, Schwandorfu a Řezně. Muhr ČTK řekl, že všichni zranění Němci jsou už ve vlasti a že v Německu žádní zranění Češi hospitalizováni nebyli. Televize ARD dnes v ranním magazínu Brisant uvedla, že mezi zraněnými Němci byli i mladí lidé, kteří mířili do Prahy na prázdniny.

Pochvalně se o přeshraniční spolupráci záchranářů vyjadřují i německá média, která v souvislosti s nehodou i dnes připomínají, že české železnice se potýkají s nedostatečným zabezpečením. O tom dnes z místa tragédie hovořil také reportér ARD, který upozornil, že česká vláda již loni po srážce osobních vlaků u Perninku na Karlovarsku, kde zahynuli dva lidé včetně jednoho Němce, slíbila bezpečnost tratí zlepšit. "Dosud se ale nic neudělalo," řekl.

Lukas Iffländer z vedení německého sdružení cestujících PRO BAHN v rozhovoru s bavorskou televizní stanicí BR24 řekl, že hlavním českým problémem na železnici je nedostatečné zajištění bezpečnosti jízdy vlaků a chybějící traťové zabezpečovače. "Pokud jde o železniční přejezdy, tak to v Česku není o moc horší než v Německu. Na vedlejších tratích je i u nás mnoho přejezdů bez závor, které jsou na předních místech statistik nehodovosti," uvedl.