Lídři jihoitalských regionů Sicílie a Kalábrie vyzvali v neděli vládu v Římě, aby urychleně řešila situaci s migranty, kteří připlouvají z Afriky do těchto oblastí. V prvním pololetí se oproti loňsku počet migrantů, kteří dorazili do Itálie přes Středomoří, více než zdvojnásobil, vyplývá z dnes zveřejněné zprávy unijní agentury pro pohraniční a pobřežní stráž Frontex.
Jihoitalské regiony také podle tiskové agentury EFE upozornily vládu, že jejich zařízení pro migranty jsou přeplněná. Obavy mají i z protestů proti ubytování běženců s nákazou covidu-19.
"Jsme přesvědčeni, že otázka migrace by měla být v centru pozornosti (italské) vlády... Je tu problém sanitární, sociální i ekonomický, potřebujeme okamžité řešení," uvedl předseda sicilské regionální vlády Sebastiano Musumeci, který vyzval italskou vládu k vyhlášení nouzového stavu v jižních oblastech potýkajících se s přílivem migrantů.
"Absolutně neudržitelná" je podle Musumeciho situace na Lampeduse, která patří k Sicílii a leží asi 100 kilometrů od afrického pobřeží. Jen za sobotu na tento ostrov s asi sedmi tisíci obyvatel připluly tři čluny s celkem 173 migranty, přitom na 600 už jich tam bylo předtím. Kapacita tamního střediska pro migranty je přitom asi 100 lidí.
Musumeci kritizoval i EU za to, že Itálii nedostatečné pomáhá s přílivem běženců. "Evropa, ta cynická Evropa, by se měla probudit a opustit svou pokryteckou roli, které se drží už příliš dlouho," uvedl šéf sicilské samosprávy.
Otázkou ale není jen kdo migranty po jejich vylodění v Itálii přijme, ale také to, kdo zajistí testy na covid-19 a případnou péči o nemocné. Předsedkyně regionální vlády Kalábrie Jole Santelliová vyzvala italskou vládu, aby všechny migranty umisťovala do karantény na lodě u italských břehů. To vláda dělá mimo jiné s běženci, které přivezou k jejím břehů humanitární plavidla. K tomuto účelu slouží trajekt Moby Zaza kotvící u sicilského přístavu Porto Empedocle, jeho kapacita už ale přestává stačit.
Santelliová také uvedla, že italská letoviska na jihu země žijí z cestovního ruchu a některé turisty podle ní může odradit ubytování migrantů pozitivně testovaných na covid-19 v těchto lokalitách.
Agentura AP dnes informovala o protestu desítek místních v kalábrijském městečku Amantea proti ubytování více než desítky běženců, u nichž se potvrdil covid-19 a kteří byli umístěni do karantény vedle obytné čtvrti v tomto přímořském městečku s asi 14.000 obyvatel. Už o víkendu desítky místních blokovali kvůli tomu státní silnici. Podle italských médií tam dohlíží na pořádek zatím policie, ale ve hře je i vyslání armády.
Podobný protest, kvůli němuž vláda vyslala na pomoc vojáky, se odehrál koncem června v italském městečku Mondragone nedaleko Neapole, když tam úřady nařídily omezení pohybu pro asi 700 lidí na sídlišti, kde žijí většinou bulharští dělníci pracující v zemědělství.
Podle nejnovějších předběžných údajů Frontex připlulo od začátku roku do Itálie na 7200 běženců, zatímco loni za stejné období to bylo na 3200 běženců. Úřad vysokého komisaře pro uprchlíky (UNHCR) eviduje od začátku roku do 8. července 7330 migrantů, kteří připluli do Itálie přes Středomoří, přičemž za celý loňský rok to bylo 11.471 osob.
Frontex vysvětluje velký nárůst oproti loňsku "velmi nízkými počty" z loňského prvního pololetí. Tehdy totiž byla v Itálii ve vládě krajně pravicová strana Liga, jejíž šéf jako ministr vnitra Matteo Salvini uzavřel přístavy pro lodě nevládních organizací s migranty.
Podle agentury Frontex letos za první pololetí klesl o téměř pětinu počet ilegálních přechodů vnějších hranic EU ve srovnání s loňským prvním půlrokem. Zhruba o polovinu poklesl letos příliv migrantů do Řecka a Španělska, do Itálie a na západním Balkáně ale naopak výrazně vzrostl.
Související
Rutte vyvolal v Itálii bouři. Prozradil, že Řím umožnil stovkám amerických letadel zasahovat v Íránu
Trump způsobil další diplomatický skandál. Urazil a naštval celou Itálii
Aktuálně se děje
před 1 hodinou
Vlivná členka MAGA se odjela na Ukrajinu přesvědčit, jak vypadá válka. Okamžitě pošlete Patrioty, píše Trumpovi
před 1 hodinou
Evropské automobilky v úpadku? Macron a Merz chtějí zabránit přílivu čínských značek
před 2 hodinami
Ženevské úmluvy v úpadku? Od Ukrajiny po Gazu, nemocnice jsou stále častějším terčem útoků
před 3 hodinami
Vláda odmítla zavřít obchody o všech svátcích. Schválila přepis auta bez návštěvy úřadu i zóny pro větrníky
před 4 hodinami
Evropu spalují jedny z nejhorších lesních požárů v historii. Uhasit je potrvá měsíce
před 5 hodinami
Rusko chce po Evropě finanční odškodnění za škody způsobené během války na Ukrajině
před 5 hodinami
Zelenskyj: Moskva plánuje zapojit do bojů na Ukrajině dalších 30 tisíc severokorejských vojáků
před 6 hodinami
Trump poslech vedení armády. Přestal bombardovat Írán
před 7 hodinami
Pentagon zveřejnil nová data. Mrtvých a zraněných amerických vojáků v Íránu jsou stovky
před 7 hodinami
Anonym vyhrožuje útoky po celém Česku. Policie spustila kontroly
před 8 hodinami
Zelenskyj je příživník, prohlásil Arakčí a pohrozil Ukrajině
před 8 hodinami
Útočník z Berlína nebyl neznámou. Kontaktoval teroristy, měl jít za mříže
před 9 hodinami
Tragická střelba na festivalu v americkém Seattlu. Dva mrtví, pachatel dopaden
před 10 hodinami
Předpověď počasí slibuje poslední déšť před tropickou epizodou
včera
Trump 2028. Prezident před novináři vtipkoval o další kandidatuře
včera
Za tři dny přibylo 300 mrtvých. Nynější epidemie eboly se šíří nejrychleji v historii
včera
Policejní komando zastřelilo podezřelého z teroristického útoku v Berlíně
včera
Knížák ovlivnil několik generací, konstatoval ministr Klempíř
včera
Fico se naštval kvůli tématu slovenské podpory Ukrajiny
včera
Mladí Češi mají zájem o řízení před 18. narozeninami, ukazují data
Již více než dva a půl roku mohou na silnice vyrazit řidiči už od sedmnácti let pod dohledem zkušeného mentora. Data potvrzují, že zájem o řízení ještě před osmnáctinami v režimu L17 nadále roste. Podíl nových řidičů vstupujících do programu L17 se průběžně zvyšuje a v posledních dvou měsících již přesáhl hranici 30 %. Navíc žádost o řidičák i zápis mentora lze vyřídit on-line na Portálu dopravy.
Zdroj: Jan Hrabě