Ztroskotaná loď Concordia vydala dalšího muže! Je zraněn

Hasiči muže našli podle zvuků, které se od nedělního rána ozývaly z nitra lodi. Místo, kde se nacházel, bylo ale už částečně zatopené, a tak se k němu záchranáři nemohli dostat. Marrico Giampetroni má zlomenou nohu a vrtulník ho převezl do nemocnice.Další dva pohřešované úřady našly v Římě - jednalo se o japonské turisty, kteří po evakuaci odjeli z ostrova, aniž by se ohlásili. Starosta provincie Grosseto Giuseppe Linardi řekl v neděli odpoledne, že přítomnost velkého počtu cizinců identifikaci komplikuje. Některá jména na seznamu cestujících jsou totiž napsaná špatně.Počet nezvěstných tak opět klesl. Podle Enrica Rossiho, prezidenta toskánského regionu, už se pohřešuje jen 11 pasažérů a 6 členů posádky. Agentury neznalé místních poměrů počty hledaných osob zbytečně nadsazují, tvrdí Rossi.Záchranáři nyní podle seznamů procházejí kajuty těch, kteří jsou pohřešovaní. Poté, co loď narazila na útes, se pravděpodobně zablokovaly elektronické zámky dveří. Je proto možné, že uvnitř lodi jsou stále lidé.Operace je riskantní, loď se totiž může kompletně potopit. Práci záchranářů ztěžují vlny, ale i nábytek a další předměty z výbavy lodi.Při vyprošťovacích pracích byla v neděli nalezena také černá skříňka se záznamem cesty a komunikace na palubě.Konkrétní příčina nehody se vyšetřuje. Italská prokuratura zadržela kapitána lodi Francesca Schettina i prvního důstojníka Cira Ambrosia. Oba muži jsou podezřelí z několikanásobného zabití a opuštění lodě v době, kdy byly životy cestujících ještě v ohrožení."Rád bych řekl, že několik stovek lidí vděčí za svůj život profesionalitě, kterou zaměstnanci Costa Concordia prokázali v mimořádné situaci,“ řekl Schettinův právník Bruno Leporatti, kterého cituje webový portál Huffington Post. Kapitán u společnosti slouží už 11 let, je proto nepravděpodobné, že by nehodu způsobil, dodal.Za své zaměstnance se postavila i společnost Costa Crociere, která havarované plavidlo provozuje. Ředitel firmy Gianni Onorato uvedl, že páteční nehoda je prvním incidentem plavidel společnosti za její šedesátiletou historii.Námořní odborník Malcolm Latarche serveru Huffington Post sdělil, že na vině může být selhání elektronických navigačních systémů. Cestující totiž popisovali, že před tím, než se loď začala potápět, slyšely ránu, po níž zhasla všechna světla. Právě výpadek elektřiny by mohl systémy dočasně vyřadit z provozu.Posádka údajně po dobu 45 minut cestujícím tvrdila, že se jedná o pouhou technickou závadu. Mnoho pasažérů si stěžuje na to, že evakuace probíhala chaoticky a museli se prát o záchranné čluny. Scénu cestující připodobňují k výjevům z filmu Titanic a dodávají, že na lodi neprošli předepsaným bezpečnostním školením.Výletní loď Costa Concordia v pátek večer narazila na útes poblíž ostrova Giglio u jižního Toskánska. Do trupu se dostala voda a plavidlo se začalo naklánět. Na palubě bylo celkem 4232 lidí. Při nehodě zemřeli dva francouzští turisté a jeden člen posádky z Peru. Dalších 42 lidí je zraněných.