Příběh vojáka Maksyma, který strávil 33 dní v zemi nikoho se zaškrcenou nohou, ilustruje novou a děsivou realitu ukrajinského bojiště. Jeho záchrana nebyla dílem odvážné posádky vrtulníku nebo obrněného transportéru, ale malého dálkově ovládaného stroje na kolech. Tři hodiny strávené v těsné pancéřované kapsli bez řidiče pro něj znamenaly jedinou cestu k přežití v zemi, kde oblohu ovládají ruské útočné drony.
Tradiční standardy vojenské medicíny, jako je pravidlo „zlaté hodiny“, se v ukrajinském konfliktu staly v podstatě minulostí. Zatímco doktríny NATO počítají s první pomocí do deseti minut a operací do dvou hodin, drony tuto logistiku zcela rozvrátily.
Jakákoliv snaha o rychlou evakuaci vrtulníkem nebo velkým vozidlem je v současnosti příliš riskantní, protože tato technika se okamžitě stává prioritním cílem nepřátelských útoků.
Ukrajinští inženýři proto vyvinuli pozemní robotické komplexy, kterým vojáci přezdívají „Maulka“ nebo také „Uber na bojišti“. Tato zařízení jsou navržena tak, aby zvládala náročný terén a zůstala co nejméně nápadná pro senzory nepřítele.
Jsou sice pomalejší než běžná vozidla, ale jejich menší rozměry a nízká hlučnost jim umožňují operovat tam, kde by lidská posádka neměla šanci.
Centrem tohoto technologického pokroku je akademie přezdívaná KillHouse, kde se armádní experti i civilní vývojáři snaží neustále vylepšovat design těchto strojů. Každá jednotka dnes vyžaduje vlastní prapor pozemních dronů.
Právě ony dnes zajišťují až 90 % logistických úkolů na frontové linii. Cena jednoho takového stroje se pohybuje mezi pěti a dvaceti tisíci dolary, což je v porovnání s lidským životem zanedbatelná částka.
Maksymova cesta za záchranou nebyla bezproblémová, neboť šest předchozích vozidel, která pro něj byla vyslána, Rusové cestou zničili. Sedmý dron sice najel na minu a přišel o jedno kolo, ale i tak dokázal zraněného vojáka dopravit do bezpečí.
Maksym sice o nohu nakonec přišel, ale díky robotovi přežil situaci, která by byla před několika lety považována za rozsudek smrti.
Další z instruktorů, který vystupuje pod přezdívkou Historik, má s touto technologií rovněž osobní zkušenost jako jeden z prvních evakuovaných. Vzpomíná, že jízda byla sice velmi nepohodlná a trvala hodinu a půl.
Podle CNN ale byla nesrovnatelně bezpečnější než čekání na obrněný vůz. Dnes se Historik pohybuje s protézou v zaprášené tenisce a učí další vojáky, jak tyto stroje ovládat a využívat k záchraně kolegů.
Drony se na ukrajinské frontě staly spotřebním zbožím, které je neustále loveno nepřátelskou stranou, přesto jejich počet v nasazení roste. Úspěšně doručují munici a jídlo na předsunuté pozice a v opačném směru odvážejí raněné.
Ti jsou často jen připoutané na jednoduchých plošinách. Přesto tato autonomní revoluce v bojové medicíně mění charakter války a posouvá hranice toho, co je možné v extrémně nebezpečném prostředí.
Ukrajinská zkušenost přitahuje pozornost vojenských delegací z celého světa, které se snaží pochopit dopad masového nasazení pozemních robotů. Je zřejmé, že zkušenosti z Iráku nebo Afghánistánu, kde měly síly NATO absolutní vzdušnou převahu, jsou v tomto typu konfliktu nepoužitelné.
Budoucnost záchranných misí na moderním bojišti tak pravděpodobně leží v rukou operátorů sedících kilometry daleko od místa střetu.
Maksym se nyní zotavuje v nemocnici a s vděčností vzpomíná na okamžik, kdy se u jeho úkrytu v zemi nikoho konečně objevil robot na kolech. I když zažil pocity absolutního strachu a nejistoty z toho, kam ho stroj veze, bez této technologie by se domů nikdy nevrátil.
Jeho příběh tak zůstává silným důkazem o tom, jak lidská vynalézavost dokáže čelit technologické převaze nepřítele a zachraňovat životy v nejtemnějších chvílích.
Související
Válka se dnes vede s iPady, AI bude brzy operovat rychleji než jakýkoli člověk, prohlásil Zelenskyj v Londýně
Ruský útok na ukrajinský Charkov má 10 obětí. Zemřelo i dítě
válka na Ukrajině , Armáda Ukrajina
Aktuálně se děje
před 18 minutami
USA a Izrael zasáhly největší naleziště plynu na světě. Ceny ropy prudce rostou, NATO řeší, co s Hormuzským průlivem
před 1 hodinou
Zákazníci jsou stále agresivnější. Známý obchodní řetězec chystá nová opatření
před 2 hodinami
Ve švýcarském lyžařském středisku se zřítila kabina lanovky. Děsivý pád zachytila kamera
před 3 hodinami
Kuba odporuje Trumpovi. Pokus o ovládnutí ostrova narazí na nedobytný odpor, varuje prezident
před 4 hodinami
Naděje na ukončení sporu s Orbánem? EU a Ukrajina dosáhly průlomu v otázce ropovodu Družba
před 5 hodinami
Teherán pohřbívá Larídžáního a Solejmáního. Írán vyslal vlnu raket a dronů na Izrael
před 5 hodinami
Izraelci tvrdí, že zabili dalšího představitele Íránu. Po smrti má být ministr tajných služeb Esmáíl Chatíb
před 6 hodinami
OSN: V roce 2024 zemřelo po celém světě 5 milionů dětí. Většině úmrtí se dalo zabránit
před 7 hodinami
Nejdražší letadlová loď světa USS Gerald R. Ford kvůli požáru odplouvá od Íránu
před 8 hodinami
Americký soud nařídil obnovení vysílání Hlasu Ameriky
před 9 hodinami
Citelná rána v nejkritičtějším momentu moderních dějin. Co pro Írán znamená smrt Larídžáního?
před 10 hodinami
Neponižujte se, vzkazují britští politici králi Karlovi. Nechtějí, aby letěl za Trumpem do USA
před 11 hodinami
Počasí do konce týdne: Dnes bude nejtepleji, pak se začne ochlazovat
včera
Válka se dnes vede s iPady, AI bude brzy operovat rychleji než jakýkoli člověk, prohlásil Zelenskyj v Londýně
včera
Výbušné téma v USA: Američanům se představa vojáků na půdě Íránu ani trochu nelíbí
včera
Pozornost světa se nesmí odvrátit od Ukrajiny k Íránu, prohlásil Starmer na setkání se Zelenským
včera
Macron končí, Starmer mě zklamal, jsme nejmocnější a o pomoc od NATO nestojíme, zuří Trump
včera
Ceny ropy na světových trzích dnes opět letí vzhůru. Situaci v regionu vyhrotily nové incidenty
včera
Babiš s prezidentem řešil rozpočet. Pavel jej podepíše v pátek
včera
Na Blízký východ míří vrtulníková loď USS Tripoli, na palubě má tisíce mariňáků
Americká výsadková loď USS Tripoli, která má na palubě tisíce mariňáků a námořníků, byla v úterý 17. března spatřena poblíž Singapuru. Podle údajů z námořních sledovacích systémů loď směřuje k Malackému průlivu a dále na Blízký východ. Pohyb plavidla v oblasti s hustým provozem doprovází zapnutý odpovídač AIS, což je běžný postup pro zajištění bezpečnosti v rušných vodách, přestože se válečné lodě jindy pohybují v utajení.
Zdroj: Libor Novák