Nová roztržka v koalici: ČSSD se snaží z mýta udělat předvolební téma, čertí se Ťok

"Sociální demokraté se snaží z mýta udělat předvolební téma, které by zakrylo problematickou reorganizaci policie," řekl dnes Ťok.

Podle sociálních demokratů hrozí, že zadání šestimiliardového tendru na správu mýta firmě Kapsch jako nezákonné nebude moci vláda schválit a od ledna příštího roku, kdy současná smlouva vyprší, se nebude mýtné vybírat. Chovanec vyzval Ťoka, aby řekl, jaké záložní varianty má pro tuto krajní situaci připraveny, zda plánuje například návrat k papírovým kuponům nebo urychlené schválení speciálního zákona.

„Ministerstvo dopravy v čele s ministrem Ťokem vytvořilo bezvýchodnou situaci, ze které nyní hledá jakoukoliv cestu ven, a to třeba po hraně legálnosti. V této chvíli neexistuje nic, co by upravovalo výběr mýta od roku 2017. V praxi to znamená, že Česká republika bude každý měsíc přicházet cca o 800 milionů korun na výstavbu dopravní infrastruktury. Z ČR se stane jedno velké parkoviště," komentuje situaci Jan Birke, odborný mluvčí ČSSD pro oblast dopravy.

Psali jsme: Od ledna se nebude vybírat mýtné? Ťok předložil vadný materiál, tvrdí Chovanec  

Na zavedení papírových kuponů ale podle Ťoka není dost času, už před dvěma lety se vláda rozhodla, že touto cestou nepůjde, protože by to znamenalo sedmimiliardový výpadek v příjmu z mýta.

Pokračovat ve vyjednávání s Kapschem je tak podle Ťoka nyní jedinou možnou cestou. Prodloužení smlouvy s Kapschem pro získání času na přípravu nového výběrového řízení schválila vláda. "Já nechápu, proč se od tohoto schváleného usnesení vlády odchylujeme a začínáme debatovat o dalších věcech," dodal ministr dopravy.

Expert ODS na dopravu Zbyněk Stanjura, poukazuje, že vina neleží jen na straně ANO, jež nyní spravuje resort dopravy, ale na celé koalici. "Už i ČSSD zjistila, že je téměř nemožné od ledna příštího roku vybírat v České republice mýto. Na nečinnost vlády v oblasti mýta dlouhodobě upozorňujeme. Na mou interpelaci v červnu 2014 odpověděl premiér Sobotka slovy: „Situaci máme pod kontrolou, soutěž na mýto vypíšeme do konce roku 2014," uvedl v reakci, kterou má k dispozici server EuroZprávy.cz, exministr dopravy.

Prostřednictvím mýtných bran se mýtné v Česku vybírá od roku 2007 na více než 1400 kilometrech dálnic, rychlostních silnic a vybraných částech silnic první třídy. Za devět let provozu se na mýtném vybralo téměř 70 miliard korun, přičemž za loňský rok to bylo 9,7 miliardy Kč.