Riziko na D8? Geolog by dálnici neotevřel, podle ŘSD je vše v pořádku

D8 se buduje již přes čtvrt století. Ministerstvo dopravy nyní potvrdilo v materiálu pro pondělní jednání vlády, že termínem zprovoznění chybějící části je 17. prosinec.

V červenci 2013 se po silných deštích utrhl svah u Litochovic na Litoměřicku. Sesuv zavalil rozestavěný úsek dálnice asi v délce 200 metrů a značně poškodil i nedalekou železniční trať.

"Znám geologickou stavbu. Vím, že je to nebezpečné od samého počátku, a obávám se, že veškerá nebezpečí ještě nejsou ošetřena," uvedl dnes Cajz v ČT. Plánované otevření D8 17. prosince by tak nedoporučil.

Stavbu D8 v televizi kritizovala i bývalá pracovnice ŘSD Miloslava Pošvářová, odvolaná z ředitelství předloni, která působí ve Stínovém ŘSD založeném podnikatelem v dopravě Radimem Jančurou. Podle Pošvářové chybí na stavbě síť bodů pro měření změn na daném úseku dálnice po uvedení do provozu.

Aby bylo možné problematický úsek D8 zodpovědně otevřít, bude podle Pošvářové i Cajze nutné sbírat data z monitoringu nejméně rok. "Pohyby nejsou nějak katastroficky rychlé. Pokud se to bude dobře monitorovat, tak se bude dlouho dopředu vědět, že se tam něco připravuje," doplnil Cajz.

Mluvčí ŘSD Jan Rýdl ale řekl, že ředitelství má informace z čidel na stavbě každou hodinu a podle měření nevykazují ani dříve problematická místa žádné potíže. Geolog Cajz podle něj není součástí realizačního týmu dálnice. "Nemá relevantní data, nemá dokumentaci a nezná tu stavbu," dodal Rýdl.