Společnost Student Agency ukázala svůj vlak

"Je to neveřejná jízda. Jde o přesunutí vlaku z Krnova přes Opavu do Kolína. Až v Opavě se ale vlak zkompletuje a v 11:00 odtud odjede naše lokomotiva se čtyřmi vozy v korporátních barvách. Bude to vůbec poprvé, kdy na kolejích náš vlak takto pojede," uvedl dopoledne Mediafaxu Ondrůj.

Vlaky RegioJet vyjedou na trasu Havířov – Ostrava – Praha v průběhu září, přesné datum zatím není známo. V první fázi se na trati rozjedou jako pětivozové soupravy s celkovou kapacitou zhruba 240 míst k sezení, cestujícím nabídne firma devět párů spojů každý den. Na železnici by měla společnost podle slov jejích manažerů zavést jiný styl služeb, a to od vybavení vlaku, přes stevardy na palubě, připojení wi-fi nebo denní tisk a občerstvení zdarma.

Přestože budou u dopravce vozy označeny jako vozy 2. třídy, přibližně 190 míst z celkové kapacity 240 odpovídá komfortem běžné první třídě nebo konfiguraci prémiové první třídy Business Class. RegioJet i tímto sleduje slogan, který má charakterizovat jeho služby – „O třídu lepší“. Od prosince a v průběhu roku 2012 nasadí RegioJet do provozu další vozy, a to kompletně rekonstruované i zcela nové, na kterých už nyní probíhají přípravné práce.

Autorem designu vozů je známý český designér Patrik Kotas.

V současné době má RegioJet k dispozici devět rychlíkových lokomotiv za půl miliardy korun, ty firma pořídila na jaře 2010. Jde o poslední elektrické lokomotivy, které byly vyrobeny v 90. letech minulého století ve Škodě Plzeň. Vagony má RegioJet od rakouských státních drah ÖBB.

Společnost chce od příštího roku převážet cestující i na Slovensku, a to na trati mezi Bratislavou, Dunajskou Stredou a Komárnem.

V prvním pololetí 2011 dosáhla skupina Student Agency obrat ve výši 2,85 mld. Kč, což je meziročně o 35 procent více, počet zaměstnanců vzrostl o zhruba 30 procent na 1300 zaměstnanců. Za celý rok 2011 pak skupina Student Agency zatím plánuje obrat ve výši 5,5 mld. Kč, tedy o miliardu více než v roce 2010.