Nový úsek dálnice D47 se do dubna stihne, tvrdí šéf Eurovie

"Stavba je připravena a definitivně dokončena. Kvůli financování ale trvala déle, než se měla stavět. My v současné době nemáme partnera ze strany Ředitelství silnic a dálnic, tedy správce stavby," vysvětlil Borovka.

Ministr Dobeš současně doplnil, že během týdne ŘSD správce stavby jmenuje. Požaduje navíc, aby Eurovie dala rezortu záruky, že další úsek dálnice nepřinese takové problémy, jako jsou na některých hotových úsecích.

"Nám se blíží termín předání druhé stavby dálnice a rád bych slyšel, že to, co se teď děje, se dít nebude," prohlásil Dobeš. Odmítá navíc, že měl z pozice ministra stavbu pohlídat.

Stavební firma Eurovia CS se kvůli zvlněné dálnici obrátila na rozhodčí soud, aby určil, zda byla stavba dálnice D47 v letech 2007 a 2008 řádně dokončena a předána Ředitelství silnic a dálnic.

Společnost Eurovia od počátku jakoukoliv vinu za nekvalitní ostravskou dálnici odmítá. Tvrdí, že vady nezpůsobuje odpad, ale chemické reakce strusky, kterou firma umístila pod dálnici podle platných norem.

Borovka tvrdí, že s opravami se nezačne dříve, pokud se s ŘSD nenastaví spolupráce.

V případě, že by se zvlněný úsek dálnice zboural, oprava by trvala tři roky.