Praha a vlastník opencard EMS se hádají o peníze, blíží se arbitráž

Firma na město již podala žalobu. Původně vznikly závazky Prahy vůči firmě Haguess, která byla původním majitelem projektu. Před časem jej převzal nový majitel, společnost EMS. Schválení rozhodčí smlouvy umožní zahájit arbitráž ohledně části dluhů za licence ke kartám za 34 milionů korun. Arbitráž by měla proti klasickému soudnímu jednání trvat kratší dobu. Rozhodčí soud podobně projednává spory Prahy ohledně tunelu Blanka.

"Spor se nevede o to, zda má město EMS zaplatit, ale o výši této částky. Náš znalecký posudek došel k úplně jiné částce, a to v řádu jednotek milionů," řekl primátor Tomáš Hudeček.

Vedení města zvolilo takzvaný dvoukolový arbitrážní soud. To znamená, že po rozsudku existuje možnost se odvolat. "Byli jsme odborníky ujištěni, že jeho kvalita je stejná jako v případě rozhodování 'běžných' soudů," řekl Hudeček.

O rozhodčí smlouvě jednali radní již na dvou předchozích zasedáních, na obou své rozhodnutí odložili.

Co bude s kartou pocházející z éry primátora Pavla Béma (ODS) dál, není jasné. EMS v uplynulých měsících předložila Praze tři nabídky. Podle vedení města v jedné z nich žádala nepřijatelnou částku blížící se 500 milionům korun. EMS následně předložilo další dvě, do kterých by byli zapojeni soukromí investoři. Ani na tyto nabídky Praha nepřistoupila. Končící primátor Tomáš Hudeček nedávno ČTK řekl, že město připravuje zavedení nové a údajně levnější karty.

Na karty Opencard, které mají platnost do konce roku 2016, si mohou cestující dál nahrávat předplatné kupony. Od příštího roku by pak měli noví žadatelé nebo ti, kteří Opencard ztratí, dostat zcela novou kartu. Jak bude vypadat a zda se bude i nadále nazývat Opencard, zatím není jasné. Zvažuje se i možnost přehrát aplikace na jiný nosič, třeba do chytrých mobilních telefonů. Oba systémy budou fungovat souběžně s tím, že uživatelů původní Opencard bude ubývat, uvedla Česká televize.