Pravice útočí: Stát se nedá řídit jako firma

"Řídit firmu není dostatečný předpoklad pro funkci ministra. Antonín Prachař je toho důkazem. Hnutí ANO Taky, jen si toho ještě dost lidí nevšimlo," napsal předseda ODS Petr Fiala na svém twitteru.

V podobném duchu reagoval i předseda poslaneckého klubu ODS Zbyněk Stanjura, Podle něj Prachař dokázal, že funkci nezvládá a již před několika měsíci bylo prý pozdě na jeho rezignaci.

Stanjura zmiňuje organizaci rekonstrukce D1, zrušení stavby dálnice R52 na Vídeň, časté personální výměny či odkládání otevření železnice konkurenci jako důvody pro odvolání ministra.

"Pan premiér bohužel na naše výzvy nereagoval a nechal pana Prachaře dále devastovat ministerstvo. Neúspěchy pana Prachaře jsou proto i jeho vinou. Nominant hnutí ANO jen ukázal, že stát se řídit jako firma opravdu nedá," dodává Stanjura.

Kdo se odváží zeptat Babiše na jez?

TOP 09, která Prachaře kritizovala spolu s občanskými demokraty, sdílí jejich názor. "Odchod ministra dopravy je něčím, co jsme očekávali. Je to logický krok. Pan Prachař způsobil v resortu dopravy chaos. Byl nejhorším ministrem vlády a škody, které svým konáním i nekonáním způsobil, byly obrovské," uvedl pro Českou televizi poslanec František Laudát.

"Je evidentní, že se panu ministrovi Prachařovi v posledních měsících začala kumulovat celá řada věcí a celá řada problémů, které se nedalo uspokojivě v reálném čase řešit. Chci zmínit zejména otázku vedení ŘSD, kde se za celou dobu nepodařilo stabilně vybrat ředitele této organizace, ačkoliv je to organizace naprosto klíčová pro cíl vlády, kterým je zrychlení výstavby dopravní infrastruktury," řekl na tiskové konferenci premiér Bohuslav Sobotka.

Jako problém také vnímal nejistotu ohledně dodržení termínů výběrového řízení na nového provozovatele mýtného systému.

Reportér České televize Jan Moláček, který upozornil na Babišův možný střet zájmů v problému jezů na Labi, kauzu znovu připomněl. "Jestlipak se někdo Babiše odváží zeptat na ten jez? Pád Prachaře 2 dny po naší reportáži a příchod vrchního betonáře je vhodná příležitost," naráží Moláček na jmenování Dana Ťoka, šéfa Skansky.

Andrej Babiš, který Ťoka na funkci ministra dopravy navrhl, jej obhajuje. "Určitě může někdo namítat, že pracoval ve stavební firmě. Například Ředitelství silnic a dálnic se dostalo do područí stavebních firem a proto myslím, že člověk, který z takového prostředí přichází, bude umět čelit různým atakům stavebních firem," řekl.

Odchod ministra dopravy prý nesouvisí se spory ostatních členů vlády. "Nečekám, že by se rozhodnutí pana Prachaře rezignovat na post ministra dopravy jakkoli dotklo pana Němečka," řekl podle České televize poslanec Jeroným Tejc.