Odchod Prachaře si přál, jeho nástupce se ale Birke obává

Birke odchod Prachaře očekával. "Rezignaci Antonína Prachaře na funkci ministra dopravy považuji za důsledek dlouhodobých problémů v resortu, co se týče personálních a koncepčních otázek. Za alarmující lze v této souvislosti označit především situaci na ŘSD nebo reálnou hrozbu prodlevy ve výběrovém řízení na mýtný systém v naší zemi," uvedl k tomu.

Z nástupce ale nadšen není, byť uznává, že jde o post patřící hnutí ANO a to má právo si nominovat svého člověka. Dan Ťok v něm ale budí rozpaky. "S nominacemi šéfů dopravních firem do čela resortu dopravy máme navíc už bohužel své zkušenosti. Je nutno přiznat, že nejsou optimální," komentuje pravděpodobného nového ministra. Vadí mu střet zájmů, který v této funkci nepřímo nastane.

"V případě jmenování Dana Ťoka do funkce ministra dopravy vznikne zbytečná zátěž, kterou ponese celá vláda," obává se Birke.

Ťok působil osm let ve stavební firmě Skanska. Ta se podílí mimo jiné na veřejných zakázkách za miliardy, které vypisuje právě ministerstvo dopravy.

Obavy Ťokova nástupu má také například šéf cestovní agentury Student Agency Radim Jančura. Oceňuje ale jeho přínos pro Skansku i státní zakázky. Pro idnes.cz řekl: "Skanska byla dlouhá léta součástí kartelu stavebních firem. Pan Ťok přišel a firmu změnil. Po jeho nástupu už není firmou, která byla součástí kartelu. Začala soutěžit na cenu, přestala platit pravděpodobně korupční peníze, kvůli tomu ale ztratila zakázky. V tom je velký přínos pana Ťoka. Nevím ale, zda má koncepci na změnu celého resortu, tedy i železnice."