Bémova karta se dál prodražuje: 10 milionů za odkup opencard?

Firma ale odkup oficiálně nenabídla. Primátorka Adriana Krnáčová (ANO) dříve zmínila, že EMS chtěla za celý systém 400 milionů korun. Tak vysokou částku podle Krnáčové Praha nezaplatí. Reálná cena je i podle Michálka řádově nižší. "Do systému by bylo nutné ještě dál investovat," dodal.

Další odhad ceny si město nechalo vypracovat od auditorské firmy, výsledek by mělo znát během března.

Od začátku března si mohou lidé kromě elektronických kuponů nahraných na opencard zakoupit všechny časové jízdenky i v papírové podobě. "Myslíme si, že do budoucna stejně zůstanou jako varianta," řekl Michálek.

Praha má s projektem, který vyšel minimálně na 1,35 miliardy korun, dlouhodobé problémy. Potýká se s údajně nevýhodnými smlouvami z minulosti. Dohoda s majitelem práv k opencard, firmou eMoneyServices (EMS), uzavřena není.

„Tunel Blanka je smutné dědictví předchozích pražských vlád. Neustále na nás ze skříní vypadávají kostlivci a je přinejmenším paradoxní, že si například ODS vůbec dovolí něco kolem Blanky kritizovat. Každopádně naším úkolem teď je Blanku v co nejkratším termínu otevřít, ale musíme postupovat dle zákona, dbát na bezpečí řidičů a udělat vše proto, aby Praze nevznikaly už další náklady u již tak předražené stavby," řekl v úterý 3. března náměstek pražské primátorky a radní pro dopravu Petr Dolínek.