Ťok předloží návrh na rozdělení mýtného tendru na tři soutěže

Ministr dopravy Dan Ťok (ANO) předloží vládě informaci o přípravách tendru na výběr mýtného po roce 2016. Zpoždění v tendru, na kterém se podíleli i předchozí ministři dopravy, chce Ťok řešit rozdělením do tří zakázek, z nichž nejbližší se má týkat pouze dalšího provozu nynější mikrovlnné technologie. To kritizují koaliční partneři, materiál je nicméně předkládán jen pro informaci, takže o něm kabinet zřejmě nebude diskutovat.

Zástupci koalice Ťoka v minulosti kritizovali za to, že zúžení výběru na jedinou technologii odporuje původnímu zadání z letošního dubna. V něm vláda ministerstvu nařídila připravit technologicky neutrální soutěž, která by nezvýhodňovala dodavatele konkrétní technologie.

Úřad ale v předkládaném materiálu tvrdí, že rozdělení tenderu na tři zakázky zajistí, že soutěž bude doopravdy neutrální. Předpokládá, že během maximálně sedmiletého provozu stávající technologie bude vyčleněn takzvaný centrální systém, tedy jakési jádro kontrolující platby a tok peněz, jehož správu bude mít na starosti stát. V té době by mohla být také vypsána technologicky neutrální zakázka a výběr mýtného na zbytku silnic první třídy.

Posledním krokem by pak byla konečná soutěž na provozovatele mýta poté, co nynější zařízení technologicky zastará a ve kterém podobně jako u druhého kroku nebude stát diktovat, zdali má být využita mikrovlnná, satelitní, nebo jiná technologie.

Pokud by šlo vše podle plánu, první ze soutěží by měla skončit už za rok v srpnu. Nový provozovatel by tak měl v případě, že se nikdo z neúspěšných uchazečů neodvolá k Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže, čtyři měsíce na převzetí systému od Kapsche.

Vyčlenění centrálního systému pod stát má podle ministerstva dopravy snížit závislost státu na externích dodavatelích. Do budoucna tak nebude za celý systém ručit jediná firma, jako je to nyní společnost Kapsch, ale každý z dodavatelů bude ručit jen za svůj konkrétní úsek. Podle materiálu by tak do budoucna mělo být možné do systému zapojit jakéhokoli dodavatele mýtné technologie.