Praha - Návrh, aby cyklisté nebyli pokutováni za jízdu po vypití několika skleniček vína nebo piva, podpořil také hospodářský výbor Senátu.
Předloha má podle rakouského vzoru uzákonit, že by cyklisté na cyklostezkách, v obcích a na silnicích třetí třídy mohli mít až 0,8 promile alkoholu v krvi, pokud pojedou na jízdním kole sami. Další podmínkou je to, že alkohol nevyloučí jejich schopnost řídit kolo. Pokutu za jízdu na kole pod vlivem alkoholu nicméně novela zachovává, jen ji snižuje ze současných až 20.000 korun na nejvýše 500 korun.
Novelu předložila dvacítka senátorů nejen z ČSSD. Podepsali se pod ni například předseda hospodářského výboru Jan Hajda, někdejší ministryně zdravotnictví Milada Emmerová nebo Jan Veleba s Františkem Čubou (oba SPO).
"Toto je zákon pro slušné cyklisty," řekl zástupce předkladatelů a místopředseda Senátu Zdeněk Škromach (ČSSD). Podotkl, že cyklista nebude smět vést na kole dítě, bude se muset pohybovat na vedlejších stezkách, cyklostezkách, silnicích třetí třídy nebo místních komunikacích.
"Legalizujeme slušné cyklisty, kteří si dají jedno, dvě piva," uvedla ve zdravotnickém a sociálním výboru Dagmar Terelmešová (ČSSD). Zpravodaj Jiří Vosecký (Starostové pro Liberecký kraj) poukazoval na to, že teprve jedno promile alkoholu má vliv na schopnosti řidiče. "Nula, kterou máme, je absolutní nesmysl," soudí.
Senátor Petr Bratský (ODS) však upozornil na to, že odborná dopravní veřejnost se k návrhu staví negativně. Odmítavé stanovisko k návrhu vyjádřil senátor František Bradáč (KDU-ČSL). Poukazoval například na to, že v řadě míst tvoří komunikace třetí třídy velkou část silniční sítě. Také šéf BESIP Martin Farář před návrhem varoval. Uvolnění tolerance alkoholu pro cyklisty umožní vznik prostředí, kde bude umírat víc lidí pod jeho vlivem, uvedl.
Horní komora by měla návrh na změnu zákona o provozu na pozemních komunikacích posoudit na schůzi, která začne ve středu. Rozhodne, zda jej pošle do legislativního procesu, nebo ne.
Související
Návrat EET se komplikuje. Senátoři vrací zákon do Poslanecké sněmovny
Senátoři jsou pro. Rodičovský příspěvek vzroste na 400 tisíc korun
Aktuálně se děje
před 1 hodinou
ZZ Top ztratili bubeníka. Zemřel Frank Beard, bylo mu 77 let
před 2 hodinami
Více lékařů a zdravotníků pro české zdravotnictví. Programy nesou první výsledky
před 4 hodinami
Málem to odhalila jako první. Camilla promluvila o rakovině britského krále Karla
před 5 hodinami
Juchelka může s maximálním možným zvýšením důchodů narazit u koaličního partnera
před 5 hodinami
Levákům udělali jméno. Do dějin se zapsala celá řada umělců
před 6 hodinami
Írán promýšlí reakci na možnou další eskalaci. V ohrožení by byla i Evropa
před 7 hodinami
Návrat EET se komplikuje. Senátoři vrací zákon do Poslanecké sněmovny
před 8 hodinami
Detaily vraždy v Českých Budějovicích. K činu mělo dojít před zraky dětí
před 9 hodinami
Trump dosáhl svého. Jihokorejci potvrdili zkrácení cvičení s Američany
před 9 hodinami
Se spisovatelem Páralem se lidé rozloučili v Mariánských Lázních
před 10 hodinami
Počasí: Česko zasáhnou silné bouřky. První hrozí od půlnoci na čtvrtek
před 11 hodinami
Ruský politik Mironov navrhl, aby se Orešnikem zaútočilo na Británii
před 12 hodinami
Sucho láme rekordy. Existují místa, kde jsou problémy od začátku roku
před 13 hodinami
První kroky koalice pro boj se suchem. Mají se vytipovat nejkritičtější místa
před 13 hodinami
Írán poprvé reagoval na prohlášení Hormuzského průlivu za americké území
před 14 hodinami
Exministr Fedorov chce, aby na Ukrajině proběhly volby
před 16 hodinami
Výhled počasí do poloviny září. Spalující léto už by se vrátit nemělo
včera
Policisté vyšetřují smrt herečky Panettiere. Na cizí úmysl to nevypadá
včera
Vynikající Seemanová s Knedlou. Z vydařeného ME v plavání si oba vezou domů zlato
včera
Vláda schválila koridory rychlovlaků na území Prahy
Vláda na pondělním zasedání schválila Dílčí územní rozvojový plán (DÚRP) VRT PRAHA, který vymezuje koridory pro vysokorychlostní trať na území hlavního města. Jde o významný krok v přípravě nové železniční infrastruktury, která má zvýšit kapacitu pražského železničního uzlu a vytvořit podmínky pro budoucí provoz vysokorychlostních vlaků.
Zdroj: Jan Hrabě