Pražský magistrát zavádí tvrdé kontroly. Kvůli předraženému tunelu Blanka

"Zavádíme nový systém informování samosprávy," zkonstatoval v pondělí primátor s tím, že celý systém musí vedení města dostat pod kontrolu.

Magistrát také zveřejní smlouvu na výstavbu tunelového komplexu na internetu. Dodatky smluv se podle primátora Svobody objeví do konce února.

První náměstek primátora Karel Březina (ČSSD) v této souvislosti vzpomenul, že navýšení položek mohl podepisovat tehdejší šéf odboru městského investora Jiří Toman. "Z právního pohledu to není navýšení ceny, ale promítnutí nákladů, které smlouva předpokládá," uvedl Březina.

Odbor městského investora má nyní za úkol vypracovat detailní analýzu položek, která zdůvodní, proč cena výstavby tunelu tak narostla. "Předpokládáme, že by analýza mohla být hotova 1. března," doplnil primátor Svoboda.

Jednání mezi všema stranami kvůli předraženému projektu bude probíhat právě během března. Březina uvedl, že podobné kontroly musí do budoucna fungovat také u jiných velkých investic města.

Nové vedení Prahy vinu za prodražení odmítá. Problém vznikl podle slov prvního náměstka primátora Březiny za minulého vedení města, kdy v čele metropole stál Pavel Bém (ODS).

Primátor Svoboda v této souvislosti uvedl, že došlo k selhání kontrolních mechanismů, a proto chce kontroly na odboru městského investora prověřit. Podle jeho slov se již prostavělo zhruba 18 miliard a cena by se mohla navýšit až na 37,1 miliardy korun. Stavba bude podle něj dokončená až v roce 2014.

Tunel Blanka je součástí severozápadní části pražského okruhu. Je jednou z největších tunelových staveb svého druhu ve střední Evropě a finančně i rozsahem je srovnatelná pouze se stavbou prvních úseků metra. Celý úsek financuje hlavní město ze svého rozpočtu. Dokončení projektu se předpokládalo v roce 2012.