ABL za 19 dní práce vydělala téměř devět milionů

V květnu 2009 právě začínala dlouhá volební kampaň, která o rok později dovedla VV až do vlády. Ve stejné době poslal hlavní ekonom Věcí veřejných Radim Vysloužil dopis do bezpečnostní agentury ABL. Byla to žádost o podpis smlouvy mezi ABL a stavební firmou Navatyp. "Dnes řeším smlouvu mezi ABL a Navatyp. Prosím o kontrolu a informaci, kde bych vás mohl během dne zastihnout. Kvůli podpisům," napsal podle MF DNES Vysloužil.

Smlouvu mezi dvěma firmami tedy zařizoval stranický ekonom. To je podle MF DNES první neobvyklá okolnost na smluvním vztahu mezi bezpečnostní agenturou a stavební firmou, která byla známá tím, že úzce spolupracovala s hlavním městem Praha, i tím, že některým politikům pražské ODS zajistila mimořádně výhodné byty ve Špindlerově Mlýně. Angažmá ekonoma VV naznačuje, že mohlo jít o skryté financování strany.

Podle uzavřené smlouvy měla ABL provést od 14. května do 1. června 2009 bezpečnostní analýzu dvanácti objektů Navatypu. Za to měla dostat 8,8 milionu korun, a to za devatenáct dní práce. Lidé z vedení agentury ABL, kterou tehdy vlastnil dnešní ministr dopravy Vít Bárta, brali žádost od Vysloužila jako obvyklou součást agendy, píše MF DNES.

Smlouvu stvrdil i advokát ABL Marek Ulman. Ten pak průvodní dopis doprovodil poznámkou, která může podle MF DNES vzbudit pochybnost, zda měly být jakékoli práce vůbec vykonány. "Pány z představenstva prosím, aby po doplnění smlouvy panem Vysloužilem smlouvu podepsali a zároveň panu VB (Vít Bárta - pozn. red.) pravidelně připomínali, že smlouvu je rovněž třeba alespoň formálně naplnit (audity, předávací protokoly atd.), aby ABL nehrozilo, že bude muset poskytnuté zálohové platby vrátit, neboť za ně neprovede sjednané plnění," psal Ulman.

ABL - přestože nefiguruje na seznamu dárců VV - podporovala stranu tak, že investovala do inzerce ve stranickém časopise Pražan. V červenci 2009 ABL přiznala, že v tomto časopise utratila jen za 4 inzeráty 12,3 milionu korun. Bárta ani Vysloužil na dotazy MF DNES nereagovali. Ulman ani šéf Navatypu Petr Kuchár si na to nepamatují.