Praha - V plánování diáře Radka Šmerdy (nestr.) nemá teď nic vyšší prioritu než pozvánka na předsednictvo Věcí veřejných, na kterém se pokusí obhájit svoji funkci ministra dopravy. Agentuře Mediafax to v úterý potvrdil mluvčí rezortu Jakub Ptačinský s tím, že pozvánka Šmerdovi zatím nepřišla.
Možnost obhajoby své práce na předsednictvu VV slíbil Šmerdovi na pondělní schůzce předseda strany Radek John. Předtím ho seznámil s požadavkem poslaneckého klubu, aby Šmerda ve funkci ministra dopravy skončil a uvolnil místo straníkovi v barvách VV. Šmerda žádal možnost se před klubem obhájit, John mu ale jako časově jednodušší alternativu navrhl pozvánku na předsednictvo strany."Míč není teď na straně hřiště pana ministra. V momentě, kdy takové pozvání přijde, je pan ministr připravený okamžitě mu vyhovět. Opakovaně o tuto možnost žádal a nic teď není důležitější než aktuální politická situace," řekl Mediafaxu Ptačinský.Už ve čtvrtek vyprší ultimátum VV, podle něhož nejmenší koaliční partner vypoví koaliční smlouvu, nebude-li k ní schválený dodatek. Jeho tvorba měla začít původně právě na personálních otázkách a VV v něm požadovaly "důstojné zastoupení" se čtyřmi stranickými ministry. Nakonec většinu času na jeho tvorbě ale politici ODS, TOP 09 a VV strávili při debatách nad programem, které jsou například podle TOP 09 s poslední nedělní schůzkou uzavřené.Pokud by jméno ministra dopravy, ať už jím bude Šmerda, nebo například jeho náměstek Lukáš Hampl (VV), mělo být součástí koaličního dodatku, musí být jasné do dvou dnů. Další novou tváří vlády má být 1. místopředsedkyně strany Karolína Peake, a to jako vicepremiérka a předsedkyně Legislativní rady vlády.ODS ústy premiéra Petra Nečase po nedělní koaliční rozmíšce VV vzkázala, že je ochotná dál jednat o dodatku, ale už ne o nové koaliční smlouvě. Pokud by tak strana dodržela své ultimátum a původní dokument vypověděla, fakticky ve vládě skončí. Její poslanci i s takovou variantou kalkulují a vzkazují, že jsou ochotni podporovat reformní kroky kabinetu jen z lavic poslanců.
Související
Exministr Vít Bárta nedostane od státu odškodnění 20 milionů. Nárok je promlčený, řekl soud
Chcete na kandidátku? Podepište. Piráti představili poslanecký kodex, v minulosti měly svůj i Věci veřejné
Aktuálně se děje
před 59 minutami
Co stojí za výhrou demokratů? Zlomovým bodem pro Američany byl Írán, nebyl ale jediný
před 1 hodinou
Trump oznámil, že USA ukončí poskytování vojenské a finanční pomoci Izraeli
před 2 hodinami
Proč prohráli? Republikáni obvinili Trumpa z porážky ve volbách
před 3 hodinami
Demokraté mají za cíl omezit moc Trumpa. Voliče republikánů volby roztříštily
před 3 hodinami
V USA se po volbách začíná mluvit o Americe bez Trumpa
před 4 hodinami
První slova Trumpa k výsledkům voleb: Neskrývá překvapení, hlasování ale akceptuje
před 5 hodinami
Mimořádná zpráva Trump utrpěl zdrcující porážku. Demokraté dosáhli historického výsledku, ovládli celý Kongres
před 5 hodinami
Volby v USA skončily. Ameriku teď mohou potkat tři scénáře
před 6 hodinami
Listopadové počasí bude odpovídat očekáváním, naznačuje výhled
včera
Návrat Rusů se nelíbí ani sponzorům hokeje. Česká firma zaujala jasný postoj
včera
Klempíř chyběl na předávání státních cen. Nepřišli ani dva laureáti
včera
Fico musí řešit nečekanou krizi. Vláda přišla o křehkou většinu
včera
Opoziční lídři chtějí jednat s Babišem. Jde jim o ČT a Český rozhlas
včera
Tragédie, jakou fotbal nepamatuje. De Miguel zemřel po faulu brankáře
Aktualizováno včera
Václavák na podporu ČT a ČRo zaplnily tisíce lidí. Začalo se v symbolickém čase
včera
Češi proti Rusku na led nenastoupí, oznámil šéf svazu Hadamczik
včera
Volby v USA: Kdy budeme znát výsledky? Čekat na ně můžeme několik dní i týdnů
včera
Volby v USA provází technické potíže. Lidé hlasují o Kongresu, guvernérech či v referendech
včera
Demonstranti zastavili provoz na magistrále. Pochodují proti změně financování veřejnoprávních médií
včera
Poplach v celé Evropě: Kvůli nahlášeným bombám přistává jedno letadlo za druhým
Evropskou leteckou dopravu v úterý zasáhla neobvyklá vlna bezpečnostních poplachů, když hrozby bombovým útokem cílily na nejméně čtyři lety směřující do různých evropských destinací. Bezpečnostní složky v Polsku, ve Španělsku a v Bulharsku musely řešit mimořádné situace a prověřovat letadla po jejich nouzových přistáních, aby zajistily bezpečnost všech cestujících a posádek, píše The Guardian.
Zdroj: Libor Novák