Nečasova vláda za první rok v úřadu málem třikrát skončila!

Pavla Drobila (ODS) stála na sklonku loňského roku křeslo ministra životního prostředí kauza údajného uplácení na Státním fondu životního prostředí. Exministr o něm měl podle nahrávek vědět a nabádat aktéry k mlčenlivosti. Policie vyšetřování případu na pokyn státní zástupkyně v červnu odložila, původně chtěla přitom poslance, v jejichž řadách místopředseda ODS také figuruje, požádat o Drobilovo vydání. Do Poslanecké sněmovny se před prázdninami dostala jiná policejní žádost, která má v hledáčku další bývalého člena Nečasovy vlády, exministra dopravy Víta Bárty (VV). Bárta rezignoval na začátku dubna, v den, kdy se o něm objevil v novinách text, podle kterého si měl bývalý ředitel bezpečnostní agentury ABL přijít do politiky pro zisk vyššího podílu na veřejných zakázkách. Policie žádá poslance o vydání Bárty ale v souvislosti s další kauzou, která v dubnu gradovala. Dva teď už bývalí členové VV Jaroslav Škárka a Kristýna Kočí podali na tehdejšího ministra trestní oznámení, podle kterého jim měl Bárta poskytnout úplatek za loajalitu. Bývalá šéfka poslanců VV Kočí dostala od svého stranického kolegy půl milionu korun, Škárka dostával nejprve desítky tisíc měsíčně, aby ve finále obdržel obálku se 170 tisíci korun. Bárta tvrdí, že šlo o půjčky, což ale policie nepovažuje za věrohodné. Dubnový rozkol v nejmenší koaliční straně a následující vládní krize sestřelily z postu ministra vnitra předsedu VV Radka Johna, za kterého nastoupil nestraník Jan Kubice. John jako vicepremiér fungoval v Nečasově kabinetu ještě další měsíc, aby definitivně skončil 20. května. Nově zřízená funkce předsedy vládního výboru pro koordinaci boje s korupcí, kterou si John vyzkoušel, vyústila do sporu mezi ním a premiérem o výběr jeho spolupracovníků. Vládní angažmá si na dva měsíce otestoval i nestraník Radek Šmerda. VV nominovaly Bártova 1. náměstka do funkce ministra, aby zastával místo jejich spolustraníka po dobu, než se mu podaří se očistit. Proces se ale vlekl a navíc se Šmerda ve funkci začínal víc a víc stavět na vlastní nohy, s ochabující vazbou na VV. Vedení strany ho proto opakovaně nazývalo jen polovičním ministrem v jejich barvách. Návrat k původnímu ujednání v koaliční smlouvě, podle které mají mít VV ve vládě čtyři stranické ministry, stál u zrodu zatím poslední, červnové vládní krize. Nejmenší koaliční strana během ní trvala na tom, aby měla v kabinetu důstojné zastoupení, za které považuje právě čtveřici stranických rezortních šéfů. Požadavek se koalici podařilo naplnit na přelomu června a července, kdy se novou vicepremiérkou stala 1. místopředsedkyně VV Karolína Peake a do čela ministerstva dopravy se dostal stranický volební manažer Pavel Dobeš. ODS, TOP 09 a VV si navíc potvrdily svůj vztah dodatkem ke koaliční smlouvě. "Jak Vítu Bártovi, tak Radku Šmerdovi náležel jeden plný ministerský plat za dobu, kdy předávají zkušenosti svému nástupci," řekl agentuře Mediafax mluvčí rezortu dopravy Jakub Ptačinský. "Plat jim vyplácel Úřad vlády, Bárta ho navíc už předtím posílal na dobročinné účely, takže si ho ani nevyzvedl. Od nás měli oba nárok na tři měsíce užívání služebního vozu s řidičem," dodal. Právě tři měsíce se služebním vozem a řidičem je jediná z výraznějších výhod, kterou bývalí členové kabinetu Petra Nečase čerpali a čerpají. Zatímco Pavel Drobil už dojezdil, další bývalí ministři vládní dopravu ještě využívají. Jak Mediafaxu potvrdil mluvčí kabinetu Jan Osúch a Denisa Čermáková z tiskového oddělení ministerstva vnitra, Radek John má do konce července nárok na vůz rezortu vnitra a ještě o měsíc delší právo užívat vládní limuzínu.

Vít Bárta může podle Ptačinského jezdit ve voze ministerstva dopravy s řidičem ještě měsíc, značku Audi ale už vyměnil za Škodu Superb. Služební vůz odvezl po předání úřadu 1. července také Radka Šmerdu, jestli plánuje výhody užívat i další čtvrtrok, mluvčí rezortu nevěděl. Osúch pro Mediafax také odcitoval zákonné ustanovení, podle kterého politici odcházející z vlády vyklízejí scénu bez odstupného. "Odchodné je peněžité plnění poskytované představiteli v souvislosti s ukončením výkonu funkce, pokud mu v době tří měsíců po skončení výkonu funkce nepřísluší plat za výkon téže nebo jiné funkce představitele nebo soudce," uvedl Osúch. Drobil, Bárta i John přitom dál zůstali poslanci a ani Šmerda na odstupné nedosáhl. Karolína Peake musela s příchodem do vlády opustit funkce ve všech sněmovních výborech, jako předsedkyně ústavněprávního výboru měla přitom plat výrazně vyšší než řadový poslanec. Navíc ale získala gáži vicepremiérky a peníze za vedení Legislativní rady vlády ukrojí jejímu dosavadnímu předsedovi, ministrovi spravedlnosti Jiřímu Pospíšilovi (ODS). Účastníkům koaličních tiskových konferencí v době krizí a jejich televizním divákům umožnili politici sledovat zajímavé divadlo spočívající v tom, kdo se jich účastní - 8. dubna ve Strakově akademii a 26. června před Kramářovou vilou tak šest zástupců paktu ODS a TOP 09 spílalo členům VV po předčasně ukončených schůzkách K9, aby 19. dubna a 30. června na opačných místech hlásala devítka nebo trojice představitelů všech tří stran potvrzenou koaliční jednotu. Bez povšimnutí není ani role prezidenta Václava Klause. Aktivně vystupoval loni v prosinci, kdy se koalice přela o policejního prezidenta. Tehdy se Klaus stal dokonce garantem vzájemné nepsané dohody, po které VV na poslední chvíli podržely koalici při hlasování o nedůvěře. V dubnu hlava státu oddalovala přijetí demise Víta Bárty a návrhy na odvolání Johna i ministra školství Josefa Dobeše (VV). Klaus tehdy také do dění zasáhl několikrát svými výroky včetně mimořádné tiskové konference a aktéry si zval k domluvě na Pražský hrad. V červnu situaci už jen klidně sledoval a demise i jmenování vyřizoval prakticky instantně. Na závěr jen poznamenal, že doufá, že jde na dlouhou dobu o poslední výměnu ve vládě. Při nastaveném čtvrtletním až dvouměsíčním cyklu koaličních krizí může veřejnost další vážné problémy mezi ODS, TOP 09 a VV veřejnost očekávat na přelomu srpna a září. Tentokrát při boji o miliardy ve státním rozpočtu na rok 2012, a to především pro rezorty školství a dopravy, které jsou oba v držení nejmenší koaliční strany.