Úvěr na prodloužení metra A? Praha může splácet sedm miliard, říká Hulinský

"Jde o stavbu, která na jedné straně výrazně zkvalitní dopravní obslužnost na území metropole, zároveň je finančně nesmírně náročná," řekl Hulinský.

Praha na prodloužení celé trasy metra A může získat úvěr od Evropské investiční banky ve výši 11 miliard korun. Čerpat celou částku úvěru je podle Hulinského problematické. Přestože by město mohlo částku splácet třicet let a může si splatnost odložit o šest let, metropole by se příliš zadlužila. Úvěr ve výši 7,3 miliardy korun je podle Hulinského adekvátní. "Na tohle Praha peníze mít bude," dodal.

Neoficiální zdroje ale uvádí, že Praha si půjčí od Evropské investiční banky pouze tři miliardy korun. Obává se totiž v následujících dvou letech zhoršení ekonomického vývoje a zadlužení města.

Primátor Bohuslav Svoboda (ODS) již po minulém jednání finančního výboru na konci října uvedl, že Praha využije peníze jen v tom případě, pokud to bude "nezbytně nutné".

"Po všech těch škrtech, pokud bychom nebyli schopni pokrýt všechno, tak samozřejmě můžeme uvažovat o tom, zda jsou všechny strategické projekty tak zásadní. Je to cesta, kterou rozpočet na příští rok musí projít, abychom si řekli, že už nemáme jiné řešení než využít externí zdroje," sdělil primátor.

Celkové náklady na výstavbu prodloužení trasy metra A se podle odhadů vyšplhají na částku ve výši 21,1 miliardy korun, nyní zbývá dofinancovat 14,15 miliardy korun.

Zastupitelé Prahy zatím ještě neschválili rozpočet na příští rok. Očekávají, že ho projednají 15. prosince.

Příjmy hlavního města na příští rok jsou předběžné vypočítány na 44,7 miliardy korun, z běžných výdajů zmizí 35,5 miliardy korun. Městu zůstává 9,2 miliardy, ale požadavky na rozpočet se pohybují na úrovni 17,3 miliardy korun. Městu tak chybí na investice zhruba devět miliard korun.