Ex-ředitel promluvil: DPP utratil 2,5 miliardy ročně za zakázky bez smluv!

"Sedm a půl miliard byly provozní náklady, z toho asi za 2,5 miliardy korun se nakoupilo bez smlouvy," citoval Lich z údajů za loňský rok. Podle něj v roce 2011 celkově proteklo podnikem 17,3 miliard korun, většina z nich šla na investiční akce, například na prodloužení metra A do Motola.

Sám odvolaný ředitel nebyl s kvalitou smluv spokojený vzhledem k tomu, že DPP je velkou firmou, která by měla dostávat slevy. "Zatím jsem nenašel smlouvu, která by byla vyloženě výhodná pro dopravní podnik," doplnil s tím, že někteří politici zasahovali do chodu podniku. Před jmenováním Liche do funkce šéfa DPP za ním údajně přišel nejmenovaný právník s tím, že bude zvolen pouze tehdy, když jmenuje předpřipraveného finančního ředitele, politici mu také měli vybrat šéfa informačních technologií.

"Radní Nosek si usurpoval určité právo do chodu podniku," uvedl Lich. Nosek podle něj tlačil na dřívější proplácení faktur pro firmu Oleo Chemical.

SMS jízdenky pak podle odvolaného ředitele byly předražené o jednu až dvě třetiny, překvapený byl také z provozu televizních obrazovek v metru, které vysílají zprávy a reklamy. Za ně pražský dopravní podnik platil. Podle České televize míří trestní oznámení, které před svým odvoláním Lich podal, na bývalého ekonomického ředitele Iva Štiku, bývalého radního a předsedu představenstva Radovana Šteinera (ODS), právníky Šachta & Partners Davida Michala a Karolínu Babákovou, mezi podezřelými je i exředitel DPP Martin Dvořák. Lich během týdne přišel o obě své funkce v DPP. Ve středu ho dozorčí rada odvolala z funkce předsedy představenstva. Předseda rady Jiří Nouza (TOP 09) tvrdil, že dopravní podnik neměl být od 1. ledna 2013 pojištěný, za což měla vina spadnout na Liche. Ve čtvrtek pak odvolaný předseda představenstva přišel i o funkci generálního ředitele DPP. Média spekulovala, že za jeho odvoláním stojí trestní oznámení, která podal na nejméně osm osob. Dvě z nich pracovaly v dopravním podniku, ostatní jsou z firem, které s podnikem nevýhodné smlouvy uzavřely. Konkrétní jména ale vedení dopravního podniku i magistrátu odmítlo zveřejnit. Lich o existenci trestních oznámení informoval pouze několik hodin před svým koncem v představenstvu.

Vladimír Lich se dostal do čela dopravního podniku letos v březnu, kdy ho bez výběrového řízení jmenoval primátor Bohuslav Svoboda (ODS) jako "krizového manažera".

Předcházela tomu rezignace generálního ředitele DPP Martina Dvořáka, který na konci loňského roku odešel po pěti letech z funkce. Součástí Dvořákova rozhodnutí byly také spekulace o způsobu řízení firmy. "Těžko se to vysvětluje, když mám řídit firmu, tak musím mít silnou podporu a silnou pozici," uvedl tenkrát Dvořák.

Řízením firmy byl tehdy pověřený dopravní ředitel Jaroslav Stůj. Toho na začátku února letošního roku nahradila Magdalena Češková, která zastávala funkci předsedkyně představenstva. Po měsíci ji vystřídal Lich. Dopravní podnik Praha, jehož stoprocentním akcionářem je hlavní město, má zhruba 11 tisíc zaměstnanců a jeho roční obrat se pohybuje okolo 15 miliard korun. Vladimír Lich působil do loňského roku ve firmě A.T. Kearney a předtím ve firmách Grant Thornton Consulting a Brooks International jako manažer.