Jan Kraus se rozjel: Uspokojení prezidenta? Nadřízení, opilci, lokaj, idiotské intrukce...

Praha - Polská vojenská prokuratura zveřejnila přepis rozhovorů v pilotní kabině vládního letounu Tupolev Tu-154, který havaroval před pěti lety při pokusu o přistání v ruském Smolensku. V troskách letadla zahynulo 96 lidí včetně tehdejšího prezidenta Lecha Kaczyńského. Herec a moderátor Jan Kraus se zaměřil na to, co se tehdy vlastně stalo.

Hned v úvodu Kraus upozorňuje, že odkládá stranou odbornou problematiku, na kolik byl pilot zdatný či vycvičený, apod. To podle něj není podstatné. "Podstatou byla zejména touha uspokojit prezidenta, velitele. Také proto, že pilot, který ve stejné službě nedávno před tím odmítl nebezpečně přistávat - byl posléze vyhozen. Přišel o práci, chodí dnes ale zřejmě na kafe. Na rozdíl od "poslušného". Velitelova slova, který měl v sobě 0,6 promile: Vejdeš se, jen do toho - je tradiční druh opilecko-buranské "udatnosti. Znáte, ne?" píše na svém webu Kraus Magazín známý herec.

Kraus podotýká, že místo toho, aby pilot především všechny z kokkpitu vyhodil a pak rozhodl, kde přistane, stal se prý obětí lokajské poddanosti na "mejdanu s vrchností". "Ruku na srdce: Kdo z Vás by na místě pilota jednal jinak? Nemusíte být piloty. Stačí v běžném zaměstnání. Ale poslat šéfa nebo nadřízeného do háje, když vyžaduje nesmysl, podfuk, atd? Já vím, většinou nejde o život. Tedy tak, jako v případě pilota. Vždycky ale hrozí přinejmenším ztráta pozice, ne li zaměstnání. Stojí to za to? Jak komu. Ale na Smolensk lze vzpomenout," dodal Kraus.

Pilot se tak podle něj vynasnažil vyhovět nadřízeným a opilcům, aby nepřišel o práci a aby neměl problém s velitelem. "Také nechcete mít problémy? Myslete na pilota ze Smolenska. Ten je také nemá. Je lepší se nebát odmítnout idiotské instrukce, než se nechat přemluvit k lokajské "statečnosti"," radí moderátor.

Následně přikládá přepis z kabiny letadla tak, jak jej uveřejnily Lidové noviny a Právo:

(kapitán letounu je označen písmenem K, druhý pilot 2P, velitel letectva V, navigátor N, ředitel protokolu Ř; další osoby, jejichž identifikace je nejasná, jsou označeny jako DO; časové údaje se vztahují k času na palubě letadla):...

08:14:27ruský dispečer v rádiu anglicky oznamuje špatnou viditelnost a mlhu na letišti:Smolensk eee visibility fourzero-zero meters.fog.

08:14:27N: Kurva!

08:14:28 2P: Coo?(zaskočení, údiv, reakce na informace o mlze - pozn. polského znalce) ...

08:14:59 V:Naše meteo je fakt zkurvený.

08:15:32ťukání na dveře

08:15:32 DO: Co je?

08:15:33 DO:Pivo, ty nepiješ? ...

08:26:15 K:Pane řediteli, máme nyní mlhu.

08:26:19 K:Při momentálních podmínkách nedokážeme přistát.

08:26:24 K:Zkusíme se přiblížit, uděláme jedno přiblížení na přistání, ale pravděpodobně z toho nic nebude.

08:26:29 K:Čili prosím popřemýšlet nad rozhodnutím, co budeme dělat.

08:26:33 Ř:Budeme to zkoušet, až se to povede.

08:26:35 K:Nemáme tolik paliva, aby na to stačilo.

08:26:41 Ř:Tak to máme problém!

08:26:42 K:Můžeme tu zůstat půl hodiny a pak odletět na náhradní letiště.

08:26:45 DO:Je náhradní letiště?

08:26:47 K:Minsk anebo Vitebsk.

...

08:27:33 DO:Vypadněme odtud, kámo.

08:27:35 DO:Ano.

08:27:36 K:Jděte, sakra.

...

08:30:30 Ř:Prezident ještě nerozhodl, co uděláme.

...

08:30:42 2P:Jsou tu mraky.

...

08:30:48 K:A mlha.

...

08:32:15 DO:Proč cestující nesedí na svých místech?(třetí osoba reaguje na přítomnost dalších lidí v pilotní kabině - pozn. polského znalce)...

08:40:06v kabině zní výstraha před přiblížením k zemi:TERRAIN AHEAD!

08:40:08 2P:Říkáš nashlééé!

08:40:09 K:Nééé, někdo si to zodpoví!

08:40:11 V:U-va-žuj! ...

08:40:12ruský hlas v rádiu upozorňuje na sestupnýkurz.

08:40:13Je sedm metrů(letadlo klesá sedm metrů za vteřinu).

...

08:40:20 DO:Nemusíme přesně.

08:40:21 V:Vejdeš se, jen do toho.

08:40:31v rádiu zní ruský pokyn:Zapněte světla.

08:40:31TERRAIN AHEAD!

08:40:33 N:200

08:40:36 N:150

08:40:38TERRAIN AHEAD!

08:40:38To se nepovede (slova jsou přehlušena výstrahouTERRAIN AHEAD!).

08:40:40TERRAIN AHEAD!

08:40:41 V:100 metrů.

08:40:41zaznívá automatická výzva ke stoupání:PULL UP!

08:40:41 N:100.

08:40:42PULL UP!08:40:43PULL UP!08:40:44PULL UP!08:40:45TERRAIN AHEAD!

08:40:47 DO:Blázni.

08:40:48 2P:Klesej pomaleji.

08:40:49 N:90.

08:40:49 N:80.

08:40:49 2P:Odcházíme(intonace spíše jako otázka).

08:40:50PULL UP!

08:40:51 N:60.

08:40:51 DO:Dobrá.

08:40:51 N:50.

08:40:51v rádiurusky:Horizont 101.

08:40:52PULL UP!

08:40:54v rádiu rusky:Kontrola výšky horizontu!

08:40:54zvuk připomínají lehké plácnutí o trup

08:40:54 N:20!!!

08:40:55PULL UP!

08:40:55zvonění radiomajáku

08:40:56 PULL UP!

08:40:57tři lehké údery o konstrukci letounu za sebou

08:40:58zvuk připomínající silnou ránu

08:40:58PULL UP!

08:40:58zvuky připomínající hroucení konstrukce

08:40:59PULL UP!

08:40:59zvuk připomínající srážku ve velké rychlosti

08:40:59 V:Kurvafix!

08:40:59PULL UP!08:41:00PU...

08:41:00hlasité zvuky ničení konstrukce letounu

08:41:01ruský hlas v rádiu:Odleťte na druhý okruh!

08:41:02ztlumený křik

08:41:02O Ježíši!

08:41:03Kurva!

08:41:03silná rána

Související

Více souvisejících

Jan Kraus

Aktuálně se děje

před 40 minutami

před 1 hodinou

před 2 hodinami

před 2 hodinami

před 3 hodinami

včera

Benjamin Netanjahu

Trumpův mírový plán pro Gazu kolabuje. Netanjahu jej nepodepsal

Mírový plán amerického prezidenta pro Gazu se ocitl v ohrožení poté, co izraelský premiér Benjamin Netanjahu veřejně odmítl navrhované podmínky odzbrojení hnutí Hamás. Zatímco šéf Bílého domu dříve tvrdil, že Izrael je s předběžnou dohodou spokojen, izraelská vláda dala jasně najevo, že finální text nepodepsala.

včera

včera

německá policie

Na německém letišti našli dron s výbušninou. Policie nasadila robota

Německá policie musela na letišti v Lipsku nasadit protibombového robota poté, co byl v zabezpečeném prostoru nákladní zóny objeven dron vybavený výbušným zařízením. Incident se odehrál v bezprostřední blízkosti ukrajinského nákladního letounu a vyžádal si dočasné přerušení provozu i odklonění několika letů.

včera

Zásah záchranářů po ruských útocích na Ukrajině

Počet mrtvých po ruském útoku stoupá. Ukrajině chybí interceptory

Rozsáhlý noční útok ruských bezpilotních letounů a balistických střel si v ukrajinském hlavním městě a jeho okolí vyžádal sedmnáct lidských životů. Další oběti na životech a desítky zraněných hlásí také regiony Charkiv a Doněck, přičemž celková bilance dosavadních střetů vzrostla na nejméně dvacet jedna mrtvých.

včera

včera

Vlaky

České dráhy přepravily nejvíce cestujících od roku 2019

České dráhy přepravily v první polovině roku 2026 nejvíc cestujících od předcovidového roku 2019. Rostoucí zájem o cestování táhne vnitrostátní přeprava. Největší přírůstky cestujících zaznamenal dopravce v rámci regionálních dopravních systémů a na vybraných dálkových linkách s velkým konkurenčním potenciálem, především v porovnání s individuálním motorismem.

včera

včera

včera

včera

včera

včera

včera

včera

včera

Kyjev čelil raketám a dronům. Nejméně 14 mrtvých, další lidé jsou zranění

Rusko v noci na středu podniklo další rozsáhlý útok na Ukrajinu. Použilo drony a balistické rakety. Jen v Kyjevě přišlo o život nejméně 14 lidí. Přes dvě desítky dalších osob utrpěly zranění. Informovala o tom britská stanice BBC

Zdroj: Lucie Podzimková

Další zprávy