VIDEO: V Praze se testuje britský autonomní elektrobus. Čeká to i Brno. Vypadá velice futuristicky

Britská společnost Aurrigo International se sídlem v Coventry zahájila v Praze s testováním autonomních autobusů, do kterého investuje téměř 300 000 eur. Testování je součástí projektu Living Lab for Autonomous Public Transport (LivingLAPT), který je financován Evropskou unií.

Pokud vám Aurrigo nic neříká, jde o britskou společnost, specializující se na vývoj a výrobu elektrických a autonomních dopravních prostředků, včetně elektrických autobusů a malých elektrických vozidel pro městskou a veřejnou dopravu. Tam patří také testovaný minibus, dlouhý necelých 6 metrů.

Autonomní autobus Aurrigo Auto-Shuttle se nyní testuje v České republice a Velké Británii a společnost plánuje v blízké budoucnosti odstranit lidského operátora. Foto: Aurrigo

Testování tohoto autonomního elektrobusu je přístupné veřejnosti a zájemci si mohou objednat jízdu k vyzkoušení. Momentálně je dostupné v Praze, avšak testování bude pokračovat také v Brně a nakonec se ukončí ve britském Milton Keynes. Toto je první testování elektrického autobusu Aurrigo na pevninské Evropě. Zatím v něm bude sedět jako „první pomoc“ i řidič, později by ho měl kontrolovat na dálku operátor. Díky tomu doufá, že si cestující zvyknou na používání autobusu bez řidiče, zatímco bude vyvinuta plně autonomní technologie. 

Tato tři města, mezi nimiž jsou dvě česká, byla vybrána pro testování s ohledem na různorodost povrchové úpravy jejich cest, jako jsou například dlažební kostky, a také na skutečný stav těchto cest. Výzkumníci se budou soustředit nejen na schopnost autonomního autobusu tyto různé povrchy zvládat, ale také na to, jaký má tato technologie ohlas u veřejnosti. Zajímá je, jaká je veřejná zvědavost na tuto technologii a do jaké míry je veřejnost ochotna jí důvěřovat.

Společnost vyvinula celý autobus, včetně autonomního řízení a příslušného softwaru, ve vlastní režii. Tímto způsobem chtějí zajistit optimální propojení mezi hardwarovými komponenty, senzory a softwarem.

Avšak, co se týče parametrů tohoto autonomního autobusu, zatím nevykazuje velký potenciál pro komerční nasazení. Omezuje ho nízká kapacita cestujících, omezená rychlost a dojezd. Konkrétně, autobus nabízí pouze osm sedadel a místo pro vozíčkáře. Je vybaven elektromotorem s výkonem 30 koní, což mu umožňuje dosáhnout maximální rychlosti 20 km/h, a dojezd dosahuje 120 km.

Pokud máte zájem vyzkoušet si tento britský autonomní elektrobus, můžete si rezervovat místo během zkušební jízdy na tomto odkazu pomocí naskenování QR kódu. Autobus je k dispozici v Praze od 15. září do 5. října, jízda trvá přibližně 15 minut a je zdarma.