Tragédie ve Vilémově: Čtyři dělníci zemřeli v sutinách zříceného mostu. V případu figuruje firma Bögl & Krýsl známá ze Studénky

Po vyproštění posledního těla terén propátrali záchranáři se psy. Práce byly přerušeny od 03:30 do 08:00. Na stavbě podle krajské policejní mluvčí Dany Čírtkové pracovali tři Češi a tři Slováci. Dva Slováci přežili. Lehce zraněn byl pětapadesátiletý muž a vážně zraněnému je 47 let.

Policisté kontaktovali rodiny pracovníků, kteří se podle informací stavbyvedoucího na stavbě nacházeli, aby potvrdily jejich totožnost. "Zatím nelze odhadnout, kdy se nám to podaří," uvedla Čírtková. Vážně zraněný Slovák je v hradecké fakultní nemocnici, lékaři ho udržují v umělém spánku. "Jeho stav je stabilizovaný, je napojen na umělou plicní ventilaci, utrpěl poranění pánve," řekl ČTK náměstek pro lékařskou péči hradecké nemocnice Zdeněk Tušl.

Fotogalerie: OBRAZEM: Místo tragédie den poté. Zřícení mostu ve Vilémově si vyžádalo čtyři lidské životy  

Další vývoj záleží na tom, jak se tělo vyrovná s následky tzv. crush syndromu. Vzniká dlouhodobým stlačením nebo masivním zhmožděním měkkých tkání. Z poškozených tkání se pak do oběhu uvolňují látky, které mohou zraněného vážně ohrozit.

"Mrtví byli uvězněni pod těžkými kameny, které je zatlačily do bahna. Lidé v podstatě neměli šanci na přežití, utrpěli devastující zranění," řekli hasiči. Policisté zajistili stavební dokumentaci a další písemnosti ke stavbě. Neštěstí zatím stále nemá žádnou právní kvalifikaci, mohlo by jít o trestný čin obecného ohrožení z nedbalosti.

Očitá svědkyně pro EuroZprávy.cz řekla, že slyšela ohlušující ránu. Podle ní se musel most zřítil během pár vteřin, protože než stihla vyběhnout před dům, viděla už jen oblaka prachu.

Policie podle mluvčí dnes kolem 14:00 po skončení všech nutných prací předala místo neštěstí stavebnímu konsorciu M - Silnice a Strabag. "Místo je opět v režimu stavby. Stavbaři si zajistí jeho zabezpečení. Je na nich, jakým způsobem," uvedla Čírtková. Zřícený most opravuje jako subdodavatel společnost Bögl & Krýsl, která figuruje i v případech tragických zřícení mostů ve Studénce a na východě Slovenska. Firma se ale distancuje od odtěžování zásypu mostu ve Vilémově, což mohlo být podle statiků příčinou neštěstí. Firma M - Silnice se společností Strabag zastřešuje opravy celé silnice.

Vyšetřování okolností pádu mostu a následný soud s viníky můžou trvat roky. Ukazují to zkušenosti se železničním neštěstím ve Studénce na Novojičínsku. Tam do trosek mostu v srpnu 2008 narazil rychle jedoucí vlak. Osm lidí vinou nehody zemřelo. Desítky dalších byly zraněny. Případ ani po šesti letech nebyl uzavřen. Samotné vyšetřování trvalo necelé dva roky. V červenci 2010 policie navrhla státnímu zástupci obžalovat deset lidí. Poprvé se soud případem zabýval o rok později, tedy v červnu 2011. Hlavní líčení se táhne dodnes. Další pokračování je naplánováno u Okresního soudu v Novém Jičíně na 19. září.

Zřícený most opravuje jako subdodavatel společnost Bögl & Krýsl, která figuruje i v případech tragických zřícení mostů ve Studénce a na východě Slovenska. Oznámila to firma M - Silnice, která spolu se společností Strabag zastřešuje opravy celé silnice. Firma Bögl & Krýsl v tiskovém prohlášení uvedla, že se její zaměstnanci účastnili přípravných prací pod mostem, ale neprováděli odtěžení zásypu mostu. Někteří místní lidé mluvili o tom, že na jedné straně mostu byla hodně odbagrovaná zemina.