Česko je jedním z nejhorších státu Evropy, pokud jde o dopravní nehody

Policie ale není s těmito čísly spokojená, chybí podle ní systémová řešení. "U celé řady tragických nehod dochází k tomu, že řidič nezvládne jízdu v návaznosti na stav komunikace," říká Tržil. Lidé podle jeho slov nejsou schopní v mnoha případech ovládat vozidlo.

Letos při dopravních nehodách v České republice zemřelo 574 lidí, což je "pouze" o osm méně než vloni.

Počet těžce zraněných se snížil o 4,3 procenta na 2553 osob, meziročně ale přibylo 437 lehce zraněných lidí. Z finančního hlediska letos dopravní nehody způsobily škody v hodnotě 4,77 miliardy korun, o 229 milionů více než před rokem. Pokud se ale započtou i škody způsobené tím, že lidé nemohou po nehodě pracovat, dojde se k daleko vyšším číslům. Odborníci spočítali, že v průměru při úmrtí jde o 17,6 milionu korun, u těžkého zranění o 3,8 milionu korun. "V roce 2010 nás stály dopravní nehody více než 53 miliard korun," doplnil tuto perspektivu vedoucí oddělení Bezpečnosti silničního provozu (BESIP) Roman Budský.

Při porovnání počtu zemřelých k počtu najetých kilometrů patří Česká republika k jednomu z nejhorších evropských států.

Podle tajemníka Svazu dovozců automobilů Pavla Tunkla dvě třetiny nehod způsobí vozidla mladší 10 let. "Ale zahyne v nich jenom třetina lidí," vysvětlil s tím, že novější auta mají modernější bezpečnostní technologie. "Průměrné stáří automobilů v České republice je 14 let a i na tomto poli bychom měli něco dělat," uzavřel.