Firma Legios Loco se rázně ohradila. Insolvenční správkyně je prý ve střetu zájmů

Háčková to dnes uvedla v reakci na schůzi věřitelů HMS 29. srpna v Českých Budějovicích a vyjádření Hýskové. Správkyně ČTK řekla, že pohledávka Legios Loco ve výši přes dvě miliardy Kč není podložena relevantními listinami.

HMS, která vyráběla vagony, je v konkurzu a dluží přes 3,3 miliardy Kč, pronajímala areál v Lounech firmě Legios Loco. Hýsková dala Legiosu v červnu výpověď a areál uzavřela, kvůli tomu tam zasahovala policie. Hýsková poté areál pronajala výrobci brzdových systémů pro kolejová vozidla DAKO-CZ, jejímž většinovým vlastníkem je Czechoslovak Group. Legios Loco je od poloviny července také v insolvenci, insolvenční návrh na sebe podala sama firma. Výroba v podniku stála od začátku července.

"Nájem společnosti Legios Loco v Lounech ukončila paní Hýsková ve prospěch společnosti DAKO-CZ protiprávně. Nachází se v bezprecedentním konfliktu zájmů," tvrdí Háčková.

Hýsková ve čtvrtek ČTK po schůzi věřitelů na krajském soudu, kteří zvolili nový věřitelský výbor HMS, řekla, že Legios Loco dluží firmě HMS přes 300 milionů korun. Podle krajského soudu se řídicí struktura HMS prolíná s vedením společnosti Legios Loco. Podle Hýskové Legios Loco přihlásila nově pohledávku k HMS přes dvě miliardy Kč. "Není ale podložena žádnými relevantními listinami," řekla insolvenční správkyně.

Podle Háčkové je pohledávka Legios Loco k HMS kvůli své obsáhlosti zveřejněna v insolvenčním rejstříku v devíti dílčích podáních, má stovky stran textu a desítky příloh. "Hodnocení přihlášky pohledávky Legios Loco, která do dnešního dne neprošla řádným přezkumem, nemůže být relevantní pro flagrantní konflikt zájmů insolvenční správkyně," uvedla Háčková.

Schůzi věřitelů HMS svolal na 29. srpna do Českých Budějovic krajský soud, který opakovaně zamítl reorganizaci společnosti a v červnu prohlásil konkurz na její majetek. Rozhodnutí o konkurzu není pravomocné, záleží na tom, jak rozhodne odvolací Vrchní soud v Praze.

Pohledávky věřitelů zatím uspokojeny nebyly. V lounském areálu vagonky působí teď firma DAKO-CZ, podle Hýskové tam začala v srpnu opravovat vozy. Výrobce vagónů HMS, dříve známý jako Legios, je v úpadku od února 2014.