Ostrava - Ministr dopravy Pavel Dobeš (VV) v sobotu jednal se společností Eurovia a vedením města Ostravy o nápravě špatného stavu ostravské dálnice D1 a mostních konstrukcí. Dohodli se na sestavení expertní skupiny.
„Zajímá mě v tuto chvíli především to, kdo tu dálnici opraví, jakým způsobem a kdo to zaplatí. Nejde tady o konflikt se zhotovitelem, ale o problematickou stavbu a je třeba najít řešení, aby se pochybení neopakovala,“ řekl ministr.Ministerstvo sestaví expertní skupinu složenou ze všech stan, které se sporu účastní a pokud se potvrdí, že mosty je možné i třeba za snížené rychlosti dál využívat, bude se snažit opravy koordinovat tak, aby nedošlo vzhledem k nynějšímu uzavření Svinovských mostů ke kolapsu dopravy v Ostravě. „V žádném případě si ale nevezmu na odpovědnost případný katastrofický scénář na některém z mostů,“ poznamenal ministr Dobeš.Dálnici i mosty na ní posoudí nestranní čeští i zahraniční experti. „Ti zodpoví, do jaké míry došlo k poškození. Sáhneme pro ně pravděpodobně do Německa, protože tam vědí, jakým způsobem se staví dálniční síť,“ naznačil ministr.Výsledky analýz budou podle ministra známy do jara. „Uvědomuji si, že Ostrava bude velmi důležitým dopravním uzlem při Euro 2012 a chtěl bych, aby všichni účastníci po dálnici mohli cestovat a podívat se na svůj oblíbený sport,“ uzavřel ministr.
Související
Ministerstvo naznačilo, kolik budou stát dálniční známky pro příští rok
Dálniční známky se prodávají na nové doméně, upozornilo ministerstvo
Aktuálně se děje
před 33 minutami
V Česku se nastavují pravidla pro bezpečné využívání AI ve zdravotnictví
před 1 hodinou
Wimbledon ovládly Češky. Díky nekompromisnosti nakonec slaví Nosková
před 2 hodinami
Trump se dočkal další pocty. Na Floridě přejmenovali letiště
před 3 hodinami
Pavel by byl rád, kdyby se spor mezi ním a Babišem uklidnil
před 4 hodinami
Princ Harry potěšil britského krále. Meghan mu přivezla ukázat vnoučata
před 5 hodinami
Hlavní nádraží čeká důležitá oprava. Omezí provoz na magistrále
před 6 hodinami
Kuba zažila druhý blackout za pět dní. Energetická krize se prohlubuje
před 6 hodinami
V Česku je přes 300 tisíc řidičáků s končící platností, upozornil úřad
před 7 hodinami
Ajatolláha pomstíme, přislíbil mladší Chameneí spoluobčanům
před 8 hodinami
Teplé počasí úřaduje. Nebezpečí požárů se rozšířilo na další oblasti
před 9 hodinami
Poslanci schválili novelu stavebního zákona. Proces má zrychlit a zjednodušit
před 10 hodinami
Putin by teď na mír nepřistoupil, naznačují informace z Kremlu
před 10 hodinami
Sucho je mimořádné a prohloubí se, varují meteorologové před tropickou vlnou
před 11 hodinami
Trump vyhrožuje Íránu úplným zničením
před 12 hodinami
Hasiči nadále zasahují ve Zlíně. Stupeň poplachu se dále snížil
před 13 hodinami
Babybox zachránil život ve středních Čechách. Chlapec se jmenuje Libor
před 14 hodinami
Írán má problém. Američané budou mít na jednáních jasné požadavky
před 15 hodinami
Počasí: Tropické teploty se příští týden vrátí, oteplí se už o víkendu
včera
CNN: Írán se pokouší o obnovu svých jaderných zařízení, memorandu navzdory
včera
Šest minut na přípravu, náklady za miliony. Jak se změnila doprava Hormuzským průlivem?
Trh s námořním pojištěním v londýnském sídle Lloyd's má více než třísetletou tradici, která se odráží i v zachovávání historických zvyklostí. Ztráty plavidel se zde od roku 1774 dodnes zapisují ručně labutím brkem do rozsáhlých knih. Tento rituál vykonávají speciálně vyškolení zaměstnanci, označovaní jako číšníci, což odkazuje na vznik instituce v kavárně Edwarda Lloyda v roce 1688.
Zdroj: Libor Novák