V Rusku má pole-position Mercedes, ovšem díky Bottasovi

Mercedesy se ukazovaly v tom nejlepším světle už od první kvalifikační části. Ferrari nakonec nestačily ani na Red Bully, které ovšem nebyly pro maranellské adektvátním soupeřem, protože kvůli penalizaci padnou na samý chvost startovního pole. Díky dalším penalizacím se hodně nahoru posunuly třeba saubery, zatímco Renaulty uhájily postup do Q2 opravdu na poslední chvíli.

V prostřední části vyjeli piloti Mercedesu a Ferrari na pneumatikách střední tvrdosti ze tří nabízených směsí, tedy na ultraměkké. Opět byly nejlepší Stříbrné šípy, Red Bully nakonec vůbec nevyjely, své štěstí nezkoušely ani Renaulty. V samotném závěru Q2 ještě první čtyřka absolvovala pokus na hyperměkkých pneu, ale právě ze strategických důvodů všichni čtyři piloti svou jízdu buď vzdali, nebo zajeli rovnou do boxů, ačkoliv takový Hamilton by o 0,660 vteřin rychlejší.

V poslední části byl při prvních pokusech rychlejší možná překvapivě Bottas, který se vždy vytáhl v druhém sektoru. Ztráta 0,004 byla ale vysloveně malicherná, jenže Hamilton při druhém pokusu vyjel z trati a když se Bottas ještě zlepšil, další pole-position mu uniklo. V samotném závěru zkazil Räikkönen poslední sektor, takže na třetí místo poskočil Vettel, ovšem se zdrcující ztrátou.

KVALIFIKACE GRAND PRIX RUSKA

1.  Valtteri BOTTAS (SF), Mercedes  1:31,3872.  Lewis HAMILTON (GB), Mercedes  + 0,1453.  Sebastian VETTEL (D), Ferrari  + 0,5564.  Kimi RÄIKKÖNEN (SF), Ferrari  + 0,8505.  Kevin MAGNUSSEN (DK), Haas  + 1,794

Detailní reportáž najdete na www.f1news.cz.