New York – Ačkoli letecká doprava patří k nejbezpečnějším, neštěstí s desítkami obětí se občas stávají. Konstruktéři proto přemýšlejí, jak pasažéry ještě víc ochránit. Ukrajinský vynálezce Vladimir Tatarenko nedávno představil odvážný návrh, který mezi laiky i odborníky vzbudil značný ohlas.
Podle Tatarenka budou mít letadla kokpit, který se při problémech během letu oddělí od kabiny s cestujícími a nákladem. Ta by se pak prý bezpečně jen za pomocí padáků dostala na zem. Vynálezce myslel i na možnost přistáni na moři - kabina by měla nafukovací plováky. Piloti ve zbytku letadla mají ovšem smůlu...
Tatarenko svůj návrh představil před měsícem a prý už hledá investory, uvedl server cnn.com.
Peněženky ale ještě neotvírejte, je zde několik zádrhelů. K projektu jsou značně skeptičtí ekonomové. Cena takového letadla by se určitě vyšplhala do závratné výše. Přitom už nyní platí aerolinky za nové stroje obrovské sumy: 100 až 350 milionů dolarů za jedno letadlo, a to bez ročních nákladů na jeho údržbu. Letecké společnosti tak budou mít mizivou motivaci, aby do nejistého a neotestovaného konceptu investovaly.
Motivací patrně nebude ani snaha zachránit lidské životy, jelikož počet obětí leteckých neštěstí klesá. V roce 2014 (ten je přitom pokládán za tragický) aerolinky přepravily 3,3 miliardy pasažérů, mrtvých bylo ale „jen" 641. Pro srovnání – ročně v USA zemře na následky kardiovaskulárních chorob 610 tisíc lidí. Nebylo by tedy prospěšnější investovat do medicíny?
Pochybnosti o projektu ale mají také mechanici. Jeden z nich v komentáři pod videem upozorňuje na závažnou skutečnost. Oddělitelná kabina znamená další spáry, šrouby a jiné doplňky, které oslabí pevnou část konstrukce letadla (tzv. drak letadla). Riziko katastrofy by se tím naopak zvýšilo.
A je zde ještě jeden velký problém. Oddělitelná kabina podle videa přistává na rovné zemi. Co se ale stane v případě, když se bude bez pilotů (a křídel) řítit na budovy, hory a skály?
Související

Návrat z dovolené se zdramatizoval. Letounu hořel motor, lidé strávili noc na letišti

"V letadle je bomba, smrt Americe, smrt Trumpovi." Cestující zažili během letu chvíle hrůzy
letadla, letectví , Letecké nehody , zajímavosti
Aktuálně se děje
včera

Ve Francii se hroutí Bayrouova vláda
včera

Konec celosvětového nedostatku orgánů je na dosah ruky? Vědci hlásí výrazný pokrok v xenotransplantaci
včera

Netanjahu mění strategii. I přesto, že Hamás schválil příměří
včera

Nezlomný Charkov: Město, kde noční život bují navzdory ruským útokům
včera

Gaza je v troskách. Život ve starobylém městě se naprosto zhroutil
včera

Izraelský nálet zabil v Gaze novináře z Reuters, AP a NBC
včera

Trumpův boj proti drogám: U pobřeží Venezuely zasahují americké torpédoborce
včera

Garance Ukrajině podobné jako článku 5: Jak by mohly vypadat v praxi?
včera

"A co Čína a EU?" Indie se ruské ropy nevzdá, prstem ukazuje na jiné
včera

Dny bez proudu, nedostatek vody, ulice plné odpadků. Kuba se zmítá v ekonomickém kolapsu
včera

Wagnerovci v Africe končí. Rusko nahrazuje žoldnéře za Afrika Corps, může je lépe kontrolovat
včera

EU by měla být imigrantům vděčná. Díky nim se vypořádala s nedostatkem pracovních sil
včera

Život na frontě v Doněcké oblasti: Krvácející Ukrajina hodlá bojovat o každý centimetr země
včera

Bezpečno už není nikde. V Pásmu Gazy už se střílí i lidé, kteří si jdou pro jídlo
včera

Předpověď počasí na závěrečný týden srpna. Trend se před víkendem otočí
24. srpna 2025 21:55

Sparta z českých zástupců jako jediná úvodní duel vyhrála. Olomouc a Ostrava budou doma dotahovat
Aktualizováno 24. srpna 2025 21:07

Rozhodně jsme neprohráli, řekl Zelenskyj krajanům na Den nezávislosti
24. srpna 2025 20:11

Woody Allen přijal pozvání na filmový festival v Moskvě
24. srpna 2025 18:58

Slovensko se také ozvalo. Ukrajinské útoky na Družbu řeší i s EU
24. srpna 2025 18:02
Německý boj s migrací. Ministerstvo vyčíslilo, kolik stojí hraniční kontroly
Hraniční kontroly kvůli omezení nelegální migrace již stály Německo přes 80 milionů eur. Informovala o tom německá mediální skupina Funke na základě údajů německého ministerstva vnitra.
Zdroj: Tereza Marešová