Solar Impulse 2 se vydal z New Yorku do Evropy, přelet Atlantiku potrvá 90 hodin

Letoun přistál na mezinárodním letišti Johna Fitzgeralda Kennedyho v New Yorku v sobotu 11. června. Před tím v několika etapách proletěl napříč Spojenými státy. Stroj přes Atlantik pilotuje Betrand Piccard.

V 16:00 SELČ po více než sedmi hodinách letu měl za sebou 460 kilometrů, což odpovídá šesti procentům trasy. V té době stroj letěl nad mořem podél americko-kanadského pobřeží; přímý let nad pevninou ho zřejmě čeká až v Evropě. Se severoamerickou pevninou se Piccard rozloučil přeletem ostrova Nantucket, který je součástí amerického státu Massachusetts.

Letoun, který letí ve výšce přes 940 metrů a postupně stoupá, nyní k pohonu plně využívá energii generovanou z fotovoltaických článků. Přebytečná elektrická energie pak dobíjí baterie, které jsou prozatím na necelých 60 procentech kapacity.

Zdroj: YouTube

Po přeletu nad Evropou čeká Solar Impulse 2 závěrečná etapa do Abú Zabí ve Spojených arabských emirátech, kde loni v březnu svou cestu kolem světa zahájil. Kromě Piccarda se na projektu po celou dobu podílí i další Švýcar André Borschberg.

Letoun má na svém povrchu má 17.248 fotovoltaických článků, které s pomocí lithiových baterií dodávají energii čtyřem motorům. Rozpětí křídel je 72 metrů, což je více, než má Boeing 747.