Japonská společnost Seibu Railway před více než rokem oznámila, že vynalezla převratnou novinku. Vlak, který není vidět. Původně se hovořilo o tom, že by do praxe mohl být uveden v roce 2018, pak se ale po celém nápadu slehla zem. Jak se ale nyní ukazuje, avizovaný termín bude dodržen, a Japonci se už nyní těší na dopravní revoluci.
Může to být největší změna v železniční dopravě od dob, co místo parních lokomotiv začaly jezdit ty na elektřinu. Mohutné, těžké a pro mnoho lidí fascinující stroje dostanou novou vizáž. Nebudou skoro vůbec vidět.
Představte si, že vezmete jedno sobotní odpoledne svou ratolest na nádraží podívat se, jak jezdí vlaky. Namísto velkých lokomotiv a dlouhých vagonů ale uvidíte pouze nádraží. Vlak sice uslyšíte, ale do poslední chvíle ho nespatříte. A poté, co přijede, uvidíte pouze jeho obrysy. Přesně to je plán společnosti Seibu Railway, který dostal zelenou.
Vlak není neviditelný v pravém slova. Je ale opláštěn vrstvou reflexního materiálu, díky kterému splyne s okolní krajinou. V praxi funguje na podobném principu jako chameleon. Vlaková souprava tak dokonale zapadne do krajiny, kterou bude projíždět. Lidé stojící podél trati by vlak prakticky vůbec neměli vidět.
Autorkou ambiciozního nápadu je japonská architekta Kazujo Sedžimaová. Přála si, aby se první neviditelné soupravy objevily na kolejích do roku 2018, a jak se zdá, zatím vše vychází. Od Seibu Railway dostala zakázku k předělání expresních příměstských vlaků, které tato společnost provozuje pod názvem Red Arrow, na neviditelné, a ty by podle serveru Wonderful Engineering měly opravdu poprvé vyjet už příští rok.
Jak se bude koncept zamlouvat ostatním dopravcům je otázkou. Kromě otázky bezpečnosti založené faktu, že vlak prakticky není vidět, je ve hře i cena. Ta sice zatím není známá, jisté ale je, že si ji nebude moci dovolit každý dopravce. Přesto jde o novinku, která má potenciál rozšířit se do celého světa. Mohla by totiž přilákat zvědavce, kteří by nakonec vyměnili svá auta za ekologičtější způsob dopravy.
Související
Vlaky v Praze zastavila tragická nehoda. Žena srážku nepřežila
Vlaky na Silvestra a Nový rok. Zájem cestujících se bude rychle měnit
Aktuálně se děje
včera
Ukrajině dochází čas. O 90miliardové půjčce Kyjevu bude EU hlasovat výrazně dříve
včera
Tentokrát to na rychlobruslařském oválu necinklo. Zdráhalovou může přesto těšit TOP 10
včera
Europoslankyně Nikola Bartůšek opustila frakci Patrioti pro Evropu. Důvod nevysvětlila
včera
Český curlingový smíšený pár se rozloučil výhrou, týmová kombinace se českým lyžařům hrubě nevyvedla
včera
Po nevydařeném finiši ve štafetách se Davidová neukáže v individuálním závodě
včera
V Miláně nejsou s olympiádou spokojeni všichni. Proti sportovnímu svátku se tam i demonstrovalo
včera
OSN i EU ostře odsoudily rozsudek nad Jimmym Laiem
včera
Brexit obráceně. Sadiq Khan chce vrátit Británii do Evropské unie
včera
Britská policie opět vyšetřuje Andrewa. Měl předávat informace Epsteinovi
včera
Evropský sen o vlastních stíhačkách šesté generace se rozpadá. Macronův projekt je prakticky mrtvý
včera
Evropská komise zasáhla proti WhatsAppu. Populární aplikaci zřejmě čeká zásadní změna
včera
USA se bouří proti závěrům MSC: Nechceme rozbít NATO ani podkopat světové uspořádání. Pak zaútočily na EU
včera
Olympiáda bez umělého sněhu? Kvůli globálnímu oteplování prakticky nemožné
včera
Vláda ruší NERV. Pavla pustí do Mnichova, Macinka pojede samostatně
včera
Epstein pronikal i do nejvyšších pater ruské politiky. Pokusil se dostat až k Putinovi
včera
„Vezměte si prosím vakcínu.“ USA čelí rozsáhlé epidemii spalniček, lékaři kvůli očkování apelují na občany
včera
Američtí sportovci na olympiádě kritizují dění v USA. Z Bílého domu přišla ostrá reakce
včera
Přežije Země Trumpa? Bílý dům se zmítá v chaosu jeho nálad, věří mu už jen třetina lidí
včera
Zemře za mřížemi? Jimmy Lai dostal 20 let vězení, svět vyzývá k jeho propuštění
včera