Pásová výroba kosmických raket? Vizionář přišel s novým nápadem

Cantrell, bývalý manažer projektu Elona Muska Space-X, nezastírá, že je inspirován  výrobou automobilů. Chce zopakovat zázrak automobilky Ford s masovou výrobou modelu T. Ta před 100 lety udělala z automobilu dostupnou věc. Vizionář toto plánuje udělat s kosmickými raketami. Viceprezidentem jeho firmy se stal specialista na výrobní linky značky BMW Brian Barron. „Přivádí sebou i svůj tým, což nám dovolí vyrábět stovky, ne-li tisíce raket ročně, “ popisuje nadšeně Cantrell.

Vector patří mezi nové start-upy, jejichž plánem, je zlevnit lety do vesmíru, a otevřít jej tak nejen pro vlády, ale i pro soukromníky. Jeho masově vyráběná raketa má být oproti konkurenci skutečně miniaturní. Raketa Falcon 9 společnosti Space-X měří 70 metrů a dokáže do vesmíru dostat náklad o hmotnosti 22 tun. Raketa Vector má výšku 12 metrů a na oběžnou dráhu vynese jen 66 kilogramů. Cantrell však upozorňuje, že na vynesení jednoho satelitu to při dnešní míře miniaturizace je více než dostatečná nosnost. To, čím bude Vector lákat, je především cena. Start Falconu 9 vyjde na 62 milionu dolarů. Vector to má zvládnou za 1,5 až 2 miliony dolarů.

Výrobní závod je v Tusconu v Arizoně. Do konce roku by v ní mělo pracovat 100 až 200 lidí. Při výrobě rakety Vector má být použita řada moderních technologií jako je 3D tisk, která má její výrobu zlevnit. „Je to vlastně jednodušší než vyrobit auto,“ tvrdí Cantrell. První test rakety bude v červenci. Vector má již údajně i první zákazníky. Zatím má povolení od úřadů pro tři testovací starty