Bojové tanky by v budoucnosti mohly být poháněny elektřinou. Přechod na takový systém by mohl nejen snížit poptávku po kapalném palivu na bojišti, ale také se vyhnout riskování životů vojáků řídících nákladní automobily dodávající palivo do frontových linií.
Tanky používají motory, které vyžadují obrovské množství paliva. Některé používají naftu, jiné benzín. Obrněná divize americké armády se všemi obrněnými vozidly na cestách může spotřebovat až 2 000 000 litrů paliva denně.
Rozpohybovat 60 tunové terénní vozidlo a poskytovat energii pro řízení palby vyžaduje výkonné motory. Cisterny musí být také schopny rychlého pohybu a musí mít dostatečnou sílu k tažení více cisteren, píše server Popular Mechanics.
Na australském serveru Driven, který je zaměřený na elektrická vozidla se diskutuje o tom, jak může australská armáda přejít na elektrická vozidla. Stejné zásady platí i pro americkou armádu, která je však padesátinásobně větší.
Existuje několik důvodů, proč přejít na elektrické pohonné systémy. Snížilo by se množství potřebného paliva a systémy elektrického pohonu by mohly být levnější. Elektrické a hybridní systémy se modernizují a nahrazují snadněji, než systémy spalovací.
Použití elektrických pohonů by stále vyžadovalo energii. Generátory poháněné dieselovým motorem jsou přirozenou volbou, ale důležitým bodem je dostat se ze závislosti na fosilních palivech. Mezi alternativy patří výměnné baterie, obnovitelná energie včetně solárních a dokonce i bojových jaderných elektráren.
Související
Italové se přiklání k evropské strategii. Ukrajině posílají nebezpečné zbraně
Klauzule o důvěrnosti nepomohla. Leopardy pro Ukrajinu kupuje zbrojovka Rheinmetall
Tanky , Nafta , Austrálie , Elektřina , Benzín , elektormotory , Americká armáda (U.S. ARMY) , energie
Aktuálně se děje
před 39 minutami
Babiš zvažuje další změnu financování veřejnoprávních médií
před 1 hodinou
Tesco zatím v Česku pokračuje. Změna se projeví v řádu měsíců
před 2 hodinami
Trump může dát zelenou dalšímu útoku na Írán bezprostředně po volbách
před 3 hodinami
Medvěda zachytila v Beskydech fotopast. Turisté by měli přizpůsobit své chování
před 3 hodinami
Policie vyšetřuje násilný čin v České Lípě. Útočník skončil v poutech
před 4 hodinami
Ukrajinci získají stovky raket Patriot od USA. Má to ale háček
před 5 hodinami
Kdy se hodí návleky na boty
před 5 hodinami
Metnar jmenoval nového spolupracovníka. Splňuje nejvyšší předpoklady
před 6 hodinami
V Polsku se vyhrotil boj o ústavní soud. Nawrocki se urychleně vrátil do země
před 7 hodinami
Víkendové počasí má být různorodé. Na horách už může připomínat zimu
včera
Zemřel Walter Koenig. Podobně jako Stewarta ho proslavil Star Trek
včera
Chorý po čtvrté červené v dresu Slavie v Edenu končí. Zná tresty na všech frontách
včera
Česká pošta představila plán transformace. Odhalila, co bude s pobočkami
včera
Legenda české atletiky Fibingerová se vážně zranila
včera
Babiš nebude nadšený. Pavel se chystá na další jednání vlády
včera
Ohavnost. Rusové nemají na ledě co dělat, udeřili opoziční politici
včera
Mýto pro nákladní auta se v průběhu příštího roku změní, předpokládá ministerstvo
včera
Harvard a Yale. Nejstarší a nejprestižnější americké univerzity slaví svá výročí
včera
Je to nepřijatelné. Šťastný se zlobí na CAS kvůli návratu ruských hokejistů
včera
Železniční tragédii ve Španělsku nepřežil Čech, potvrdilo ministerstvo
Mezi oběťmi mimořádně tragické vlakové nehody ve Španělsku, kde se srazily dvě soupravy na vysokorychlostní trati, je nejméně jeden český občan. V pátek to potvrdilo ministerstvo zahraničních věcí, které rodině zesnulého vyjádřilo upřímnou soustrast.
Zdroj: Lucie Podzimková