Řím - V nové studii vědci zjišťovat tajemství dlouhověkosti v regionu na jihu Itálie provázené navíc dobrým zdravotním stavem. Dospěli k zajímavým závěrům.
Pod vedením profesora Salvatora Di Sommy z římské univerzity La Sapienza vědci analyzovali dvě skupiny lidí vysokého věku z jihoitalského Cilenta: srovnávali 29 osob o průměrném věku dvaadevadesát let se skupinou 52 mladších osob o průměrném věku šedesát let.
Obě skupiny měly stejnou genetickou výbavu a stejný životní styl. Kromě stravovacích návyků a životního stylu, které vědci vyhodnocovali na základě dotazníků, podrobili zkoumané osoby mnoha krevním testům a objevili nízkou úroveň adrenomedulinu (ADM).
Jde o protein spojený s rizikovými faktory úmrtí. Nízká úroveň tohoto zvláštního hormonu v krvi umožňuje stoletým, aby měli lepší periferní krevní oběh než osoby o třicet let mladší. "Nízké koncentrace tohoto biomarkeru umožňuje dobré krevní zásobování orgánů a svalů," vysvětlil Di Somma, jehož citoval italský deník Corriere della Sera.
Obyvatelé Acciaroli vykazovali menší tendenci onemocnět kardiovaskulárními, neurodegenerativními a onkologickými chorobami. Konzumují středomořskou stravu na bázi olivového oleje, čerstvé zeleniny a aromatických bylinek jako je rozmarýn, který podporuje činnost mozku.
Zásady středomořské diety:
Sádlo, margaríny nebo obyčejný olej nahradíme panenským olivovým olejem. Ten se hodí do salátů, ale i na smažení nebo úpravu jiných pokrmů, jako jsou mořské ryby, zelenina, zeleninový salát nebo i luštěniny.
Čím více zeleniny, tím lépe. Doporučuje se zelenina čerstvá, nebo lehce tepelně upravená. Hodí se jako příloha k masům, ale i jako lehká večeře nebo jako salát.
Ovoce a zelenina by měly zabírat polovinu veškeré potravy. Čtvrtinu jídla by pak měly tvořit potraviny s vyšším obsahem sacharidů, tedy těstoviny nebo pečivo, a zbylou čtvrtinu potraviny s vyšším obsahem bílkovin jako je právě trybí a drůbeží maso.
Související
Uzavření Hormuzského průlivu vyvolalo efekt, který nikdy v historii nenastal. Může zdevastovat světové ekosystémy
Čína devastuje evropský chemický průmysl. Zasáhněte, než bude pozdě, žádají firmy EU
Aktuálně se děje
před 30 minutami
Počasí během prodlouženého víkendu. Postupně se má oteplovat
včera
Tohle Brity zaskočilo. Buckinghamský palác reagoval na novou knihu o Dianě
včera
Letošní volby se blíží. Ministerstvo spouští novou kampaň
včera
Houbaři vzali lesy útokem. Policie apeluje na dodržování několika zásad
včera
Kontroverzní podnikatel Kožený se má nacházet v LDN na Bahamách
včera
Důchodci si ještě mohou zajistit tištěné oznámení o valorizaci
včera
Rusofobní svinstvo. Medveděv se pustil do Američanů kvůli novým sankcím
včera
Pavel přijal amerického diplomata, který kritizoval české obranné výdaje
včera
Skandál v americké armádě. Analytik použil AI a málem vyvolal válku s Čínou
včera
Sparta reagovala na nevydařený vstup do sezóny. Dva asistenty nahradila navrátilcem Clarupem
včera
V Rusku pokračují volby. Moskva hlásí problémy, na vině má být útok
včera
Nizozemci postrádají kopie nové knihy o Dianě. Případ vyšetřuje policie
včera
Trump podpisem posvětil nové protiruské sankce
včera
Babiš jednal s jordánským králem. Děkoval mu za repatriační lety
včera
Když Alpy vydaly mumii. Před 35 lety byl nalezen Ötzi
včera
Policie posílila hlídky na exponovaných místech. Stupeň ohrožení se nemění
včera
Potápěč našel tělo v jezeře Most. Může jít o pohřešovaného člověka
včera
Trump se dočkal. Světu oznámil dohodu ohledně Grónska
včera
Počasí se příští týden výrazně ochladí. V noci budou až 2 stupně, hrozí přízemní mrazíky
18. září 2026 21:06
Nová válečná strategie: Rusko prozradilo, proč stále častěji likviduje ukrajinské vlaky
Ruská armáda stále častěji útočí na ukrajinské osobní i nákladní vlaky pomocí drony s proudovým pohonem. Tento stupňující se tlak přímo ohrožuje železniční síť, která je klíčová pro fungování ukrajinské ekonomiky, vojenskou logistiku i pohyb obyvatelstva. Od začátku celoplošné invaze ruské údery poškodily nebo zničily již více než pět set lokomotiv. Nadpoloviční většina z nich byla zasažena během posledních osmi měsíců, přičemž ukrajinské dráhy přicházejí měsíčně až o čtyřicet strojů.
Zdroj: Libor Novák