Londýn – Bude pro lidstvo umělá inteligence přínosem, nebo ho naprosto zničí? To je jedna z otázek, kterou se vědci zabývají a která bude s tím, jak se technologie vyvíjejí, stále palčivější. Možnou odpověď hledá i jeden z nejznámějších vědců Stephen Hawhing.
Profesor Stephen Hawking (74) varuje, že umělá inteligence by mohla být ta nejhorší věc, která by mohla lidskou rasu potkat. Vědec je přesvědčen, že vzestup uměle inteligentních strojů by mohl mít pro lidstvo katastrofální následky.
Nicméně tento teoretický fyzik, který v minulosti řekl, že „vývoj plně umělé inteligence by mohl znamenat konec lidstva", také uvádí, že by to také mohlo být i to nejlepší, co se nám kdy stalo.
„Potenciální výhody vytvoření umělé inteligence jsou obrovské," cituje Hawkingova slova server Express. „Nemůžeme předvídat, čeho bychom mohli dosáhnout, kdyby byla naše mysl umocněna umělou inteligencí," vysvětluje.
„Možná, že s nástroji této nové technologické revoluce budeme moci vrátit zpět některá poškození přírody, které způsobila industrializace," uvedl. Hawking tvrdí, že člověk musí využít umělou inteligenci k poražení nemocí a chudoby, než začne říkat, že „bude každý aspekt našeho života transformován".
Profesor také varoval, že vytvoření umělé inteligence „může být to poslední, pokud se nenaučíme kontrolovat rizika". „Vedle výhod ale přinese také nebezpečí, stejně jako třeba mocné autonomní zbraně. Přinese také velké narušení naší ekonomiky. A do budoucna by umělá inteligence mohla rozvíjet svou vlastní vůli - vůli, která bude v konfliktu s tou naší," varuje vědec.
„Stručně řečeno, vzestup mocné umělé inteligence bude buď to nejlepší, nebo nejhorší, co se kdy lidstvu stalo. Zatím ještě nevíme, která varianta to bude," uvedl Hawking s tím, že potenciál umělé inteligence je neomezený, a že „neexistuje žádný hluboký rozpor mezi tím, čeho lze dosáhnout prostřednictvím biologického mozku a čeho lze dosáhnout pomocí počítače."
„Z toho vyplývá, že počítače mohou teoreticky napodobit lidskou inteligenci – a převýšit ji," dodal fyzik.
Související
Dnešek patří levákům. Historie pamatuje několik úspěšných na vědeckém poli
Spolupracovníci Hawkinga se sjeli do Prahy, diskutují o speciálním laseru
Aktuálně se děje
před 30 minutami
Počasí během prodlouženého víkendu. Postupně se má oteplovat
včera
Tohle Brity zaskočilo. Buckinghamský palác reagoval na novou knihu o Dianě
včera
Letošní volby se blíží. Ministerstvo spouští novou kampaň
včera
Houbaři vzali lesy útokem. Policie apeluje na dodržování několika zásad
včera
Kontroverzní podnikatel Kožený se má nacházet v LDN na Bahamách
včera
Důchodci si ještě mohou zajistit tištěné oznámení o valorizaci
včera
Rusofobní svinstvo. Medveděv se pustil do Američanů kvůli novým sankcím
včera
Pavel přijal amerického diplomata, který kritizoval české obranné výdaje
včera
Skandál v americké armádě. Analytik použil AI a málem vyvolal válku s Čínou
včera
Sparta reagovala na nevydařený vstup do sezóny. Dva asistenty nahradila navrátilcem Clarupem
včera
V Rusku pokračují volby. Moskva hlásí problémy, na vině má být útok
včera
Nizozemci postrádají kopie nové knihy o Dianě. Případ vyšetřuje policie
včera
Trump podpisem posvětil nové protiruské sankce
včera
Babiš jednal s jordánským králem. Děkoval mu za repatriační lety
včera
Když Alpy vydaly mumii. Před 35 lety byl nalezen Ötzi
včera
Policie posílila hlídky na exponovaných místech. Stupeň ohrožení se nemění
včera
Potápěč našel tělo v jezeře Most. Může jít o pohřešovaného člověka
včera
Trump se dočkal. Světu oznámil dohodu ohledně Grónska
včera
Počasí se příští týden výrazně ochladí. V noci budou až 2 stupně, hrozí přízemní mrazíky
18. září 2026 21:06
Nová válečná strategie: Rusko prozradilo, proč stále častěji likviduje ukrajinské vlaky
Ruská armáda stále častěji útočí na ukrajinské osobní i nákladní vlaky pomocí drony s proudovým pohonem. Tento stupňující se tlak přímo ohrožuje železniční síť, která je klíčová pro fungování ukrajinské ekonomiky, vojenskou logistiku i pohyb obyvatelstva. Od začátku celoplošné invaze ruské údery poškodily nebo zničily již více než pět set lokomotiv. Nadpoloviční většina z nich byla zasažena během posledních osmi měsíců, přičemž ukrajinské dráhy přicházejí měsíčně až o čtyřicet strojů.
Zdroj: Libor Novák