Ministerstvo dopravy

V roce 2020 chce stát otevřít 21 km nových dálnic, méně než letos

Změna na D1: Kamiony mohou v zimě dostat zákaz předjíždění, jde o dva úseky

Kamiony nebudou smět v zimě v případě špatného počasí nebo husté dopravy předjíždět na dvou úsecích dálnice D1 na Vysočině. Opatření bude zatím platit od prosince do konce února příštího roku. Na zákaz řidiče upozorní elektronické dopravní značky, informovalo dnes ČTK ministerstvo dopravy. Upřesnilo tak informace premiéra Andreje Babiše (ANO). Dopravci kvitují, že nejde o celoplošný zákaz. S konkrétními úseky se však musí seznámit.

Slevy na jízdné: Stát v září vyplatil rekordní sumu, nejvíc dostaly České dráhy

Účet za státní slevy v dopravě pro studenty a důchodce byl v září rekordně vysoký, stát dopravcům vyplatil více než 578 milionů korun. Proti loňskému září je to o 115 milionů korun více. ČTK to dnes sdělila mluvčí ministerstva dopravy Lenka Rezková. Podle úřadu je navýšení ovlivněno začátkem školního roku.

Česko trpí nedostatkem řidičů. Čekají MHD velké změny?

Dopravní podnik hlavního města (DPP) trpí nedostatkem řidičů. V současnosti se už kvůli tomu musí omezovat některé spoje. Vedení Prahy bude jednat s ministerstvem dopravy o novele zákona o silniční dopravě, která by snížila věkovou hranici pro řízení autobusu MHD z 21 na 19 let. Odboráři s tím nesouhlasí.

Ministerstvo dopravy chystá opatření ke spuštění nového mýtného

Ministerstvo dopravy chystá opatření pro případ krizového scénáře, který by mohl nastat při spuštění nového mýtného systému od 1. prosince. Snaží se však, aby takový scénář nenastal. Poslance z kontrolního výboru o tom dnes informovali zástupci ministerstva. Nový provozovatel mýtného systému, společnost CzechToll už tento týden varovala, že kvůli pomalým registracím dopravců se mohou tvořit u hranic až 40kilometrové kolony.

V Česku se objevil nový problém. Tratě jsou narvané k prasknutí

České železnice mají čím dále, tím více dopravců. Kapacita tratí je přetížená a na hranici své únosnosti. Upozornil na to ředitel Drážního úřadu Jiří Kolář na Žofínském fóru. Věnovali se na něm železniční osobní a nákladní dopravě v České republice.

Dopravci šroubují ceny. Ministerstvo zvažuje kvůli slevám zastropování jízdného

Ministerstvo dopravy zvažuje zafixování nejvyšších cen jízdenek na železnici, z nichž vypočítává slevu pro děti, studenty a důchodce. Důvodem je situace, kdy někteří dopravci zvyšují cenu na výrazně vyšší částky, než je obvyklé a podle premiéra Andreje Babiše (ANO) poskytování slev zneužívají. Řekl to dnes v Brně na tiskové konferenci na veletrhu Rehaprotex. Leo Express už výpočet kompenzací změnil, RegioJetu a Arrivy se podle jejich zástupců problém netýká a se zastropováním souhlasí. Za první rok slev, tedy do 30. září, vyplatil stát dopravcům 5,6 miliardy korun.

Vlakem na cesty? Senát zřejmě schválí systém jednotné jízdenky

Cestující na železnici budou zřejmě moci využívat jednu jízdenku, i když využijí vlaky různých dopravců. Umožní to systém jednotných jízdenek na dráze, který Senát nejspíš schválí. Doporučil mu to jeho výbor pro dopravu. Nyní si cestující musí kupovat v případě přestupů mezi vlaky různých dopravců jízdenek více.

Dálniční e-známky bude zajišťovat několik firem. Část tendru je utajená

Stát rozdělil přípravu systému elektronických dálničních známek do čtyř sekcí, v nichž postupně vyhlásí soutěže. Provozovatele některých částí však vybere v utajeném režimu bez veřejné soutěže. Systém tak nebude mít jednoho provozovatele, jako je tomu u mýta. Vyplývá to z informací ministerstva dopravy. O zakázky mají zájem firmy CzechToll i Kapsch, tedy budoucí i současný provozovatel mýta v ČR. Obě firmy překvapilo utajení části zakázek.

Kremlík odvolal šéfa Cendisu, státní podnik bude řídit Paroubek

Ministr dopravy Vladimír Kremlík (za ANO) odvolal z čela státního podniku Cendis Jana Chovance. Řízením podniku byl zatím pověřen jeho dosavadní zástupce Jan Paroubek. Podle ministerstva se Chovanec dopustil řady pochybení, které měly negativní vliv na chod podniku. Cendis poskytuje státu IT a komunikační služby dopravně-správních agend. Na starosti má například vývoj softwaru pro jednotné jízdenky.

Šéf Eurovie: Na dopravní stavby pro příští rok není dost peněz

Na dopravní stavby plánované v příštím roce bude potřeba 109 miliard korun, stát přitom počítá se zhruba 87 miliardami. Všechny stavby se tak zřejmě zahájit nepodaří. V rozhovoru pro dnešní Mladou frontu Dnes (MfD) to řekl generální ředitel stavební firmy Eurovia CS Martin Borovka. Čísla podle něj vycházejí z výpočtů Sdružení pro výstavbu silnic, které zahrnuje víc než 40 firem včetně těch největších. Nestihne se začít třeba se stavbou dálnice D4 od Příbrami do Mirotic, uvedl Borovka.

Do nového mýta je zatím přihlášeno jen 82 tisíc vozidel, čeká se jich 450 tisíc

Do nového mýtného systému, jenž má být spuštěn od letošního prosince, bylo dosud přihlášeno 82.000 vozidel, celkem se očekává 450.000 vozů. Většinu z registrovaných tvoří velcí dopravci, z menších firem, které ovšem v současném systému tvoří v souhrnu až 85procentní většinu, se zaregistrovalo pouze pět procent.

Výběr mýta v ohrožení? Ministr Kremlík řekl, jak to je

Od ledna příštího roku není ohrožen výběr mýta, vládu o tom dnes ujistil ministr dopravy Vladimír Kremlík (za ANO). Na tiskové konferenci po jednání kabinetu to řekl vicepremiér Jan Hamáček (ČSSD). Kremlík kabinet informoval při projednávání materiálu o zajištění výběru mýta po roce 2019.

Žádost o řidičák přes internet? Možná už příští rok, plánuje ministerstvo

Motoristé budou zřejmě brzy moci žádat o nový řidičský průkaz elektronicky, možná už příští rok. Ministerstvo dopravy připravuje digitalizaci systému, která by měla umožnit elektronické vyřizování i dalších dopravních agend. Na dotaz ČTK to dnes uvedla mluvčí úřadu Lenka Rezková. Ministerstvo připravuje nový internetový portál s dopravní agendou.

Slevy na jízdném: Stát už zaplatil 5,6 miliardy. Zvýšil se počet cestujících?

Státní slevy v dopravě pro studenty a důchodce stály za rok fungování přes 5,6 miliardy korun. Je to o něco méně než šest miliard korun, které původně předpokládalo ministerstvo dopravy. Největší část z nich dostaly České dráhy. Na dotaz ČTK to dnes uvedla mluvčí ministerstva dopravy Lenka Rezková.

Výstavba dálnice D6 vázne. Co bude dál? Nový plán má věc urychlit

Karlovarský kraj a Ředitelství silnic a dálnic bude mít koordinátory pro dostavbu dálnice D6. Spolupráce obou institucí by měla urychlit přípravu staveb. Bude ale nutné nejprve připravit právní rámec pro práci koordinátorů, řekl dnes ČTK Jan Lichtneger, který bude koordinátorem za Karlovarský kraj.

Ministr Kremlík kritizuje práci policie na D1, "bombardoval" vnitro dopisy

Ministr dopravy Vladmír Kremlík (za ANO) není spokojený s prací policie při vymáhání zákazu předjíždění kamionů u problematických úseků rekonstruované dálnice D1. Dnes to uvedl v diskusním pořadu České televize Otázky Václava Moravce. Dodal ale, že situace se už zlepšuje.

Radikální změna na železnici: Cestování s celodenní jízdenkou skončí

Možnost cestovat prakticky po celé české železniční síti s jednodenní jízdenkou pro jednotlivce i pro skupiny skončí s platností nového jízdního řádu v polovině prosince. I když České dráhy svoji jízdenku zachovají, nástup soukromých dopravců na regionální i rychlíkové linky její rozsah výrazně omezí. Situace se nemá zlepšit ani za rok, kdy má začít platit národní tarif.

ŘSD má nového generálního ředitele, ministr Kremlík jmenoval Mátla

Radek Mátl, který byl dosud pověřený vedením Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), se dnes stal generálním ředitelem organizace. Jmenoval ho ministr dopravy Vladimír Kremlík (za ANO), který to oznámil na twitteru. Mátl ve funkci nahradil Pavola Kováčika, který skončil v červenci. Mátl byl předtím ředitelem úseku výstavby. Ministerstvo už má také plán transformace ŘSD, v roce 2021 založí akciovou společnost.

Zemanův vodní kanál? Ministerstvo se chce zaměřit na propojení Dunaje a Odry

Ministerstvo dopravy navrhlo vládě se při dalších jednáních o projektu vodního koridoru Dunaj-Odra-Labe (DOL) zaměřit na propojení Dunaje a Odry. Zároveň se však rozhodlo ponechat územní rezervu i pro labskou část projektu, která by měla sloužit jako rezerva do budoucna. Vláda se bude studií proveditelnosti o kanálu zabývat nejspíš ještě během října. Na dnešním semináři Akademie věd věnovanému této studii to řekla Martina Bártová z ministerstva dopravy. Podle studie by výstavba celého koridoru vyšla na 585 miliard korun, připojení Labe by přitom stálo více než 300 miliard.