Večer 17. července 1981 se dva tisíce tanečníků sešlo na slavnostním večírku v atriu kansaského hotelu Hyatt Regency. Desítky lidí pozorovalo zábavu ze tří lávek nad tanečním parketem, které byly připevněny ke stropu budovy. Pět minut po sedmé večer se dvě z těchto 32 tunových konstrukcí náhle zřítily na přítomné hosty. Následkem této katastrofy přišlo o život 114 lidí a dalších 200 jich bylo zraněno. Další stovky přeživších a pozůstalých si dodnes kladou otázku, jak mohlo k takové tragédii vůbec dojít.
Stavba hotelu Hyatt Regency začala v roce 1978 v obchodním komplexu Crown Center. Jak poznamenal Jason Roe ve svém textu pro internetové stránky kclibrary.org, projekt byl součástí snahy města oživit chátrající čtvrť nedaleko nádraží. Hotel svou moderní restaurací, výstavní síní, konferenčními prostory a více než 700 pokoji přispěl k luxusní podobě Crown Center. 40 pater vysoký Hyatt Regency představoval až do roku 1986 nejvyšší budovu amerického státu Missouri. Po otevření hotelu v roce 1980 se v něm pravidelně pořádaly taneční zábavy, které vždy dokázaly přilákat tisíce tanečních nadšenců.
Po pouhém jednom roce ale tragický kolaps lávek zavěšených nad hotelovým atriem navždy poznamenal město Kansas. V momentě, kdy tisíce lidí tančilo do rytmu písně „Satin Doll“, se bez předchozího varování ze stropu uvolnily dvě mohutné konstrukce. Svědci neštěstí později vypověděli, že bezprostředně po katastrofě zavládlo hluboké ticho. Pak následovaly výkřiky raněných a šokovaných návštěvníků a všeobecná panika. Záchranáři se celou noc snažili vyprostit stovky obětí, jež uvízli pod troskami.
Stavba odporovala tehdejším předpisům
Následné vyšetřování odhalilo vážné konstrukční nedostatky, které způsobilo nedorozumění mezi projektanty z firmy Jack D. Gillum and Associates a stavbaři z Havens Steel. Podle původního návrhu měly na sadě nosných tyčí připevněných ke stropu viset obě lávky, jež se 17. července 1981 zhroutily dolů do atria. Namísto toho byla spodní lávka připevněna nosnými tyčemi k té vrchní.
Nosné tyče byly k nosníkům na stropu přišroubovány pomocí malých matek a podložek. Když se lávky začaly hroutit, nosníky váhu nevydržely a nosné tyče jimi projely. Vyšetřovatelé nehody poznamenali, že takové stavební řešení odporovalo tehdejším předpisům, ale přesto prošlo všemi kontrolami. Podle amerického úřadu National Bureau of Standards mohla nosná konstrukce sotva unést samotné lávky, natož pak váhu dalších desítek lidí.
Odškodnění ve výši 140 milionů amerických dolarů
Projektanti podepsaní pod návrhem stavby přišli po katastrofě o svá pracovní povolení a stejně tak firma Jack D. Gillum and Associates. Trestné řízení ale nebylo nikdy zahájeno. Místní periodika Kansas City Times a Kansas City Star následně získala novinářskou Pulitzerovu cenu za zpravodajství o katastrofě, jejích následcích a pozdějším vyšetřování. Vlastník hotelu, Crown Center Redevelopment Corp, vyplatil obětem a pozůstalým odškodnění v celkové výši 140 milionů amerických dolarů.
Připomínání této fatální nehody je důležité pro budoucnost, přestože se tisíce lidí, které postihla, na ni snaží zapomenout a udělat krok před. Mnoho dalších chce mít totiž jistotu, že se napříště stavitelé podobných budov z kansaského neštěstí poučí. Podle počtu obětí patří katastrofa v hotelu Hyatt Regency k nejhorším konstrukčním selháním v americké historii.
Matt Campbell ve svém příspěvku pro internetové stránky kansascity.com uvádí, že v listopadu 2015 byl obětem nehody konečně odhalen památník.
Související
Politico: Státy se připravují na možnost klimatické katastrofy. Chtějí zjistit, kdy přijde konec světa
Extrémní počasí si za 50 let vyžádalo dva miliony mrtvých, způsobilo škody za biliony dolarů
katastrofy , USA (Spojené státy americké) , Hyatt Regency
Aktuálně se děje
před 23 minutami
Slavia potrestala hříšníky z posledních zápasů. Bořil a Chorý zaplatí pokutu
před 1 hodinou
Vojtěch si vytyčil nelehký úkol. Chce, aby Češi omezili pití alkoholu
před 1 hodinou
Babiš opět píše do Bruselu. Premiér prozradil, co se Česku nelíbí
před 2 hodinami
Senior tvrdil, že umístil bombu na ministerstvu. Po vyjednávání se vzdal
před 3 hodinami
Předpověď počasí předpokládá změnu, kterou pocítíme. Nastane o víkendu
před 6 hodinami
Babišova Agrofertu si opět všímají v zahraničí. Znovu může čerpat evropské dotace
před 6 hodinami
Z Bílého domu vylezl další bizár. Trump nabízí slevy, které jsou matematicky nemožné
před 7 hodinami
Ostuda Česka: Kontroverzní Kanye West má vystoupit v Praze, zbytek Evropy mu koncerty zrušil
před 8 hodinami
Odvolejte nekompetentního Klempíře a stáhněte ten paskvil, vyzval Babiše Fiala
před 9 hodinami
Moderní verze Rakouska-Uherska? Magyarovy plány s Visegrádskou skupinou se dotýkají i Česka
před 10 hodinami
Lídři EU se sejdou se Zelenským na Kypru. Potvrdí 90miliardovou půjčku Ukrajině
před 10 hodinami
Experti: Írán je jednotnější než před válkou. Trump situaci v zemi vůbec nepochopil
před 11 hodinami
Víte, kolik je na světě miliardářů a milionářů? Možná výrazně víc, než si myslíte
před 12 hodinami
Otevření Hormuzského průlivu je podle Íránu nemožné. Příměří platí na neurčito, prohlásil Trump
před 13 hodinami
Počasí se začne oteplovat, v neděli se ale teploty propadnou
včera
Evropská unie představila plán na boj s energetickou krizí
včera
Zelenskyj: Ukrajina nemůže čekat, až skončí válka v Íránu
včera
Bundeswehr chce být nejsilnější armádou v Evropě. Rusko je největší hrozbou
Aktualizováno včera
OBRAZEM: Klempíř se bojí studentů? Tisíce demonstrujících vyrazily do ulic, ministr za nimi nepřišel
včera
Lufthansa kvůli cenám paliva ruší 20 000 letů. Počítejte se zdražením, varují další aerolinky
Německá letecká společnost Lufthansa ruší 20 000 evropských letů na krátké vzdálenosti během letní sezóny. Důvodem jsou prudce rostoucí ceny leteckého paliva, které činí mnoho spojů pro firmu ekonomicky nevýhodnými. Cena paliva se od začátku konfliktu mezi USA, Izraelem a Íránem zdvojnásobila, protože se zpomalila jeho produkce a doprava na Blízkém východě.
Zdroj: Libor Novák