Tokijské metro bojuje s koronavirem. Jak dezinfekce se bude používat i stříbro

"Pouhá dezinfekce vozů má jen krátkodobý efekt, proto jsme hledali další antibakteriální prostředek, abychom ujistili naše cestující, že soupravy jsou bezpečné," uvedl podle Reuters zástupce dopravního podniku Masaru Sugijama.

Do více než 3000 vagónů nyní pracovníci postupně aplikují roztok s nanočásticemi stříbra o velikosti deseti mikronů, přičemž doufají, že v takto ošetřených vlacích zabrání šíření koronaviru.

Firma Tokyo Metro připustila, že působení stříbra proti koronaviru zatím nebylo prokázáno. Vychází ale z toho, že se osvědčilo proti jiným virům - kupříkladu chřipkovým - či proti bakterii Escherichia coli.

Obří systém tokijského metra s 900 stanicemi a více než 80 linkami se po ukončení karantény koncem května potýká s rostoucím počtem pasažérů a dodržení doporučených rozestupů často není v přeplněných vlacích možné. S podobným problémem se potýkají i další japonští dopravci - například železniční společnost East Japan Railway kvůli tomu minulý měsíc inovovala svou mobilní aplikaci pro cestující.

Ti se tak nyní v reálném čase dozvědí přesné informace o obsazenosti jednotlivých vlaků nebo počtu čekajících na jednotlivých zastávkách, a mají tak možnost zvolit některý z méně vytížených spojů.