Atény/Izmir - Ani nepříznivé počasí na moři mezi Tureckem a Řeckem nezastavilo uprchlíky. Od nebezpečné cesty do Evropy se je snaží odradit dobrovolníci, k nimž patří i dvacetiletá studentka Lea z Německa.
"Každému, koho tu uvidíme, se snažíme vysvětlit, že nemá cenu riskovat život, ale oni nechtějí zůstat, tam kde jsou. Tvrdí, že to pro ně není život," popisuje novinářům křehce působící světlovlasá medička, která poslední čtyři měsíce strávila na hraničních přechodech v Chorvatsku a Řecku.
Cesta z Turecka k břehům řeckého ostrova Chios v Egejském moři podle ní trvá přibližně hodinu. "Za dobrého počasí je to 45 minut, maximálně hodinu. Vítr tu většinou vane směrem k Řecku. Slyšeli jsme ale také o lidech, kteří strávili na lodi pět hodin," říká.
Kdy čluny s uprchlíky vyplují, se řídí počasím. Když je moře klidné, vydávají se na cestu. "Včera v noci bylo dobré počasí, takže několik lidí se vydalo na cestu, předtím bylo špatné, tak čekali," přibližuje Lea. Stojí přitom na pláži, odkud čluny s uprchlíky běžně odplouvají. Břehy Řecka jsou odsud na dohled.
Zdroj: YouTubeProvoz uprchlických lodí řídí pašerácké gangy, které v okolí přístavního města Izmir uprchlíky oslovují. Podle vyjádření místních orgánů jde o velmi dobře organizované skupiny.
Ředitelka nevládní organizace Mülteci-Der Piril Erçobanová upozornila, že převaděči vůči uprchlíkům v poslední době stále častěji uplatňují násilné metody, například když se je snaží vtěsnat na malé čluny.
Převaděči zneužívají toho, že uprchlíci jsou často odhodlaní dostat se do Evropy za každou cenu. Podle starosty města Izmir Azize Kocaoglua není možné tyto lidi, kteří přišli většinou ze Sýrie, udržet v Turecku - nestojí o to.
Ve čtyřmilionovém Izmiru je registrováno přibližně 80.000 běženců, podle některých odhadů žije ve městě až 200.000 uprchlíků. Podle úterní zprávy mezivládní Mezinárodní organizace pro migraci (IOM) zahynulo během prvních šesti týdnů tohoto roku na cestě mezi Tureckem a Řeckem 319 lidí. Malé čluny tu podle IOM ztroskotají téměř každý den.
Související
Turecko zadrželo stovku sympatizantů Islámského státu. Chystali teroristické útoky během novoročních oslav
Turecko se chce vrátit k projektu F-35. Zvažuje, že se zbaví ruských zbraní
Aktuálně se děje
včera
Britská královna Camilla poprvé popsala napadení ve vlaku
včera
Babišova vláda určila nové zmocněnce. Turek se musí spokojit s dočasným řešením
včera
Augusta po dalším úspěchu na juniorském MS potvrdil konec u dvacítky
včera
Tragédie v rakouských Alpách. Český chlapec spustil lavinu, zraněním podlehl
včera
"Protestujte, pomoc je na cestě." Trump poslal zajímavý vzkaz do Íránu
včera
Výhled meteorologů až do února. Počasí se má vrátit k zimnímu normálu
včera
Žádný internet, žádné hovory. Íránská vláda vypilovala okamžitý informační blackout celého státu k dokonalosti
včera
Hlasování o důvěře: Česko se zaměří na protidronovou obranu. Euro nepřijmeme, prohlásila vláda
včera
Trump sliboval ochranu íránských demonstrantů. Ani my nevíme, co teď udělá, přiznává Bílý dům
včera
Jihokorejská prokuratura požaduje pro bývalého prezidenta Sok-jola trest smrti
včera
Íránci mluví o novodobém pádu Berlínské zdi. Mrtvých mohou být až 2000
včera
Co by následovalo, kdyby demonstranti sesadili vládnoucí režim? To neví ani sami Íránci
včera
Ledovka hrozí dál. Nebezpečné počasí se přesouvá na jiná místa v Česku
včera
Babiš přemluvil SPD a sehnal hlasy. O odvolání Okamury se hlasovat nebude
včera
Nejsilnější pasy světa: V TOP 10 se umístilo i Česko, Slovensko si vede ještě lépe
včera
Nemocnice se kvůli ledovce plní zraněnými. Pražská záchranka vyhlásila traumaplán
včera
Vláda si jde pro důvěru Sněmovny. SPD neví, jestli ji podpoří, opozice chce za skandální výroky pád Okamury
včera
Trump uvalil cla na země obchodující s Íránem a zvažuje raketové údery. Čína se bouří
včera
Počasí: Ledovka na západě Čech ustupuje, problémy hlásí Vysočina a Morava
včera
Česko pokryla ledovka, stojí vlaky i MHD. Pokud nemusíte, nevycházejte, žádají dopravci
Varování meteorologů se potvrdila a Českou republiku zasáhla silná ledovka, která od časného rána ochromuje běžný život. Nejkritičtější situace panuje v dopravě, kde namrzající déšť vytvořil na cestách i trolejích nebezpečnou vrstvu ledu. Největší potíže pociťují cestující na železnici, protože led na vedení znemožňuje plynulý provoz vlakových souprav. Kvůli těmto technickým potížím musely dráhy odřeknout řadu klíčových spojů v ranní špičce.
Zdroj: Libor Novák