Zavření Brenneru by byla pohroma, sejčkuje Juncker. Pak zkritizoval Rakousko

Brennerským tunelem projíždí každý den v průměru kolem 2500 kamionů a na 15.000 aut. Pro exportní italské společnosti jde o klíčovou dopravní trasu na sever Evropy. Tunel využívají i statisíce turistů z Německa a dalších evropských zemí položených na sever od Itálie.

"To je důvod, proč by zablokování Brenneru mělo nejen vážné ekonomické důsledky, ale i těžký politický dopad," zdůraznil dnes Juncker.

Zdroj: YouTube

Rakousko v dubnu pohrozilo, že v Brennerském průsmyku zavede protimigrační opatření, pokud Itálie nezlepší kontrolu toku běženců, kteří procházejí jejím územím a využívají Brennerský tunel k cestě dál do Evropy přes Rakousko.

Juncker dnes také kritizoval Vídeň za její postup v migrační krizi, který podle něj podněcuje extrémně pravicové projevy i jinde v Evropě. "To, co pozorujeme v Rakousku, bohužel vidíme i v jiných evropských zemích, kde si politické strany hrají s obavami lidí," uvedl Juncker.

Rakouský ministr vnitra Wolfgang Sobotka o něco později takovéto výtky znovu odmítl. V podstatě zopakoval, co už řekl koncem dubna: že žádá zeď ani zábrany na hranicích nebudou, ale v případě nutnosti se zavedou kontroly. Tyto kontroly přitom nemusejí být nijak "bolestné", jestliže uprchlíci budou v Itálii zaregistrovaní a nedojde k jejich novému nekontrolovanému přívalu.

Rakouská policie 27 dubna oznámila, že v Brenneru vznikne pět kontrolních stanovišť a 370 metrů dlouhý plot. Kromě cestujících na frekventované dálnici jsou policisté připraveni kontrolovat i provoz na souběžné rychlostní silnici a na železnici. Přesný termín zahájení kontrol oznámen nebyl, avšak rakouská vláda už dříve uvedla, že opatření mají začít platit nejpozději 1. června.