Pátrání po "zlatém vlaku" bylo přerušeno, vrtná souprava uvázla v blátě

Polsko-německý tandem hledačů pokladů Piotr Koper a Andreas Richter pro hledání vlaku, který je podle legendy napěchovaný zlatem, poklady a zbraněmi, nadchnul na šedesát geologů, ženistů a další odborníků.

Vrtná souprava, která měla být dnes nasazena do zemních prací na vytipovaném místě, uvázla v blátě. "Není možné pokračovat v práci. Stroj váží 30 tun a prostě uvázl," vysvětlil kapitulaci před rozmary počasí mluvčí celého podniku Andrzej Gaik. Hledání vlaku má pokračovat nejdříve od středy, pokud terén, podmáčený lijáky, mezitím vyschne.

Polsko-německá dvojice hledačů pokladů zahájila minulý týden za pomoci těžké techniky na 65. kilometru železniční tratě mezi Vratislaví a Walbrzychem pátrání po podzemním tunelu. Jeho "nález", opírající se zatím jen o radarové snímky a další záznamy přístrojů, ohlásili Koper Richter místním úřadům prakticky přesně před rokem.

Dnešek měl být ve znamení "druhé etapy" hledání "zlatého vlaku" u 65. kilometru trati mezi Vratislaví a Walbrzychem. Předchozích pět dnů práce těžké techniky na místě, kde prý kdysi vedla vzpomínaná trať, k ničemu nevedlo. Pátrači museli připustit, že slibné geologické anomálie, vykazované přístroji, nesvědčí o existenci skrytého tunelu s obrněným vlakem, jak si zprvu mysleli, ale jsou dílem dávného ledovce.

Dvojice hledačů se proto rozhodla místo hloubení příkopů zkusit sérii vrtů poblíž viaduktu. Zůstává přesvědčena, že pod vrstvou horniny, kterou musejí provrtat, se ukrývá tunel. "Dělí nás od něj více než 20 metrů," prohlásil Piotr Koper podle listu Gazeta Wyborzca.