Londýn - Bývalá britská dětská herecká hvězda Marc Lester tvrdí, že je biologickým otcem dcery zesnulého zpěváka Michaela Jacksona Paris. V neděli o tom informoval australský server ABC News.
Lester, který se proslavil účinkováním v muzikálu Oliver! z roku 1968, údajně zpěvákovi poskytnul své sperma, jímž byla v roce 1997 oplodněna Debbie Roweová. Herec byl blízkým přítelem Michaela Jacksona a kmotrem všech jeho tří dětí. Své rodičovství chce prokázat testem DNA.
Podle Lestera šlo o tajemství, které nemohl během života Michaela Jacksona vyzradit. "Byl to můj dárek pro Michaela. Nechtěl jsem po něm žádné peníze a bral jsem to jako velkou čest," uvedl herec, podle něhož byl král popu neplodný a zoufale toužil po dětech.
"Mezi mnou a Paris vidím jasnou spojitost. Jsem přesvědčen, že jsem jejím otcem," dodal Lester. Ten se s ní údajně snaží kontaktovat, ale jejich setkání brání Jacksonova matka Katherine, jíž soud svěřil děti do péče.
Otcovství Michaela Jacksona již dříve zpochybnila Debbie Roweová, která je biologickou matkou jeho dcery Paris i syna Prince Michaela I. Bývala partnerka krále popu přiznala, že v jeho životě sehrála podobnou roli jako neznámá žena, která mu v roce 2002 porodila jeho druhého syna Prince Michaela II. Příbuzní Michaela Jacksona však veškeré spekulace odmítají a o jeho otcovství nemají nejmenší pochybnosti.
Michael Jackson zemřel 25. června v losangeleské nemocnici UCLA Medical Center ve věku 50 let. Jeho smrt vzbudila řadu spekulací, které mohou vyvrátit či potvrdit toxikologické testy, jejichž výsledky nebyly dosud zveřejněny. Zpěvák během své kariéry prodal více než 750 milionů hudebních nosičů, za něž získal 13 cen Grammy.
Související
Král popu je zpět. Příběh Michaela Jacksona vypráví nový film
Dokumenty z vyšetřování Epsteina zveřejněny. Na fotkách s ním je Michael Jackson i Bill Clinton
Aktuálně se děje
před 50 minutami
Stát se vrací k zastropování paliv. Zveřejnil nejvyšší možné ceny benzínu a nafty
před 1 hodinou
Zásilky z Číny ještě více podraží. EU k balíčkům z Temu, Sheinu či AliExpressu přidá další poplatek
před 2 hodinami
Británie zvažuje opětovný vstup do EU
před 3 hodinami
Únosu letadla pomohl zabránit tajný agent. S letounem přistáli jiní piloti
před 4 hodinami
Cestující z letadla popisují chvíle hrůzy. Podle Izraele se mohlo jednat o pokus o teroristický útok
před 4 hodinami
Poslanci druhý den jednají o vyslovení nedůvěry vládě
před 5 hodinami
Drama při letu do Izraele: Jeden pilot pobodal druhého, chtěl poslat letadlo k zemi
před 6 hodinami
Vývojář přiměl AI k poskytnutí návodů na výrobu biologických zbraní a páchání atentátů
před 7 hodinami
Trump oznámil uzavření dohody se šéfy předních technologických společností o vývoji AI
před 8 hodinami
Každá hodina ruských útoků stojí Ukrajinu desítky milionů. Proudové drony tak rychle nečekala
před 9 hodinami
Říjnový výhled počasí. Nadprůměrné teploty by mohly pokračovat
včera
Metnar řekl zástupcům policistů či hasičů, jak porostou platy
včera
Vystrčil ocenil ekonoma Švejnara či hokejistu Pastrňáka
včera
Češky suverénně ovládly Pohár Billie Jean Kingové. Šanci neměla ani Ukrajina
včera
Skotové oplakávají svého oblíbence. Zemřel spisovatel Peter May
včera
Zemřela zakladatelka centra Locika Petra Wünschová. Bylo jí jen 52 let
včera
Policie řeší případ zmizení Jany Šerjeníkové. Pracuje se čtyřmi scénáři
včera
Ebola v Kongu zabíjí i nadále. WHO má obavy, trasování se komplikuje
včera
Oscarovou herečku Sarandovou zatkli. Protestovala proti Netanjahuovi
včera
EU plánovala totální zákaz prodeje aut se spalovacím motorem. Proč nakonec ustoupila?
Vedení Evropské komise se rozhodlo ignorovat doporučení svých vlastních analytiků a ustoupilo tlaku automobilového průmyslu i některých členských států ohledně změny pravidel pro emise automobilů. Původní plán počítal s faktickým zákazem prodeje nových vozidel se spalovacími motory. Zákaz měl vstoupit v platnost jako klíčový prvek evropské ekologické politiky. Unijní exekutiva však své stanovisko přehodnotila a umožnila prodej části vozidel se spalovacími motory i po původním termínu. Změně postoje předcházel intenzivní politický lobbing ze strany výrobců aut a středopravicové Evropské lidové strany.
Zdroj: Libor Novák