Vládní plán důchodové reformy, kvůli níž už více než měsíc stávkují pracovníci hromadné dopravy, zřejmě stále rozděluje Francii. Podle nového průzkumu zveřejněného nyní televizí BFMTV s ním nesouhlasí 53 procent Francouzů, zatímco 46 procent v něm problém nevidí. Zároveň mírně klesla podpora stávky, která už od 5. prosince působí komplikace na železnicích či v pařížské hromadné dopravě.
Náklonnost k protestnímu hnutí nově vyjádřilo rovněž 53 procent ze 1004 respondentů, kterých se agentura Elabe dotázala. V podzimních průzkumech tohoto ústavu, které reagovaly na výzvy odborů ke stávce, to však bylo 64 a 65 procent. Nesouhlas se stávkou nyní dalo najevo 38 procent dotázaných.
V názoru na samotnou příčinu stávky ale podle všeho za měsíc od jejího začátku k zásadním posunům nedošlo. Agentura Elabe registrovala 11. prosince 50 procent odpůrců avizované důchodové reformy, o týden později 57 procent. Při šetření z posledních dní bylo 29 procent respondentů "spíše proti" a dalších 24 procent "velmi proti".
Francouzská vláda a prezident Emmanuel Macron zatím trvají na zavedení "univerzálního" penzijního systému, protože současná pravidla s desítkami speciálních režimů považují za příliš komplikovaná a nespravedlivá. Kabinet zároveň přiznává, že Francouzi budou muset v budoucnu pracovat do vyššího věku než nyní. K tomu je chce motivovat systémem bonusů a slev.
Odborové organizace ale zatím vláda nepřesvědčila a aktuální stávka v dopravě se tak v prvních dnech roku stala nejdelším podobným protestem ve Francii za posledních 50 let. Konflikt tento týden dospěl do potenciálně zlomového momentu, neboť v úterý má začít nové kolo vyjednávání, zatímco na čtvrtek a sobotu plánují odbory nové mobilizace proti reformě.
Související
Tragédie ve Španělsku. Požár nepřežilo 12 lidí, někteří nestihli utéct z aut
Le Penová má nakročeno k vítězství v prezidentské volbě, naznačují průzkumy
Francie , důchodová reforma , průzkumy
Aktuálně se děje
včera
V Česku se nastavují pravidla pro bezpečné využívání AI ve zdravotnictví
včera
Wimbledon ovládly Češky. Díky nekompromisnosti nakonec slaví Nosková
včera
Trump se dočkal další pocty. Na Floridě přejmenovali letiště
včera
Pavel by byl rád, kdyby se spor mezi ním a Babišem uklidnil
včera
Princ Harry potěšil britského krále. Meghan mu přivezla ukázat vnoučata
včera
Hlavní nádraží čeká důležitá oprava. Omezí provoz na magistrále
včera
Kuba zažila druhý blackout za pět dní. Energetická krize se prohlubuje
včera
V Česku je přes 300 tisíc řidičáků s končící platností, upozornil úřad
včera
Ajatolláha pomstíme, přislíbil mladší Chameneí spoluobčanům
včera
Teplé počasí úřaduje. Nebezpečí požárů se rozšířilo na další oblasti
včera
Poslanci schválili novelu stavebního zákona. Proces má zrychlit a zjednodušit
včera
Putin by teď na mír nepřistoupil, naznačují informace z Kremlu
včera
Sucho je mimořádné a prohloubí se, varují meteorologové před tropickou vlnou
včera
Trump vyhrožuje Íránu úplným zničením
včera
Hasiči nadále zasahují ve Zlíně. Stupeň poplachu se dále snížil
včera
Babybox zachránil život ve středních Čechách. Chlapec se jmenuje Libor
včera
Írán má problém. Američané budou mít na jednáních jasné požadavky
včera
Počasí: Tropické teploty se příští týden vrátí, oteplí se už o víkendu
10. července 2026 21:36
CNN: Írán se pokouší o obnovu svých jaderných zařízení, memorandu navzdory
10. července 2026 20:27
Šest minut na přípravu, náklady za miliony. Jak se změnila doprava Hormuzským průlivem?
Trh s námořním pojištěním v londýnském sídle Lloyd's má více než třísetletou tradici, která se odráží i v zachovávání historických zvyklostí. Ztráty plavidel se zde od roku 1774 dodnes zapisují ručně labutím brkem do rozsáhlých knih. Tento rituál vykonávají speciálně vyškolení zaměstnanci, označovaní jako číšníci, což odkazuje na vznik instituce v kavárně Edwarda Lloyda v roce 1688.
Zdroj: Libor Novák