Většina obyvatel Německa se staví proti Evropskou komisí navrhovanému zařazení jádra a zemního plynu mezi zelené investice. Podle agentury DPA to vyplývá z dnes zveřejněného výzkumu veřejného mínění společnosti Innofact. Jen zhruba pětina (21 procent) respondentů souhlasí, aby finanční prostředky na rozvoj udržitelné energetiky směřovaly do těchto dvou zdrojů elektřiny.
Na 36 procent dotazovaných v sondáži pro srovnávací portál Verivox uvedlo, že zelené investice by se neměly týkat ani jádra, ani plynu. Pro 19 procent Němců by bylo přijatelné, kdyby peníze směřovaly do plynových elektráren a nikoliv do jaderných. Naopak jen pro šest procent by bylo v pořádku, kdyby se investovalo do jaderných elektráren a ne do plynových. Tři čtvrtiny dotazovaných by v zásadě uvítaly, kdyby stát investorům vydával potvrzení, že investice splňuje závazné minimální standardy z hlediska udržitelnosti.
Evropská komise dnes představí konečné znění pravidel pro dočasné zařazení energie vyráběné z jádra a plynu mezi ekologicky udržitelné investice, které představila na přelomu roku. Brusel vyslyšel volání řady zemí včetně České republiky, které chtějí jádro či plyn využívat jako náhradní zdroj při odstavování neekologických uhelných elektráren či tepláren.
Německo sice dlouhodobě odmítá atom, avšak stojí o podporu plynu jako přechodného zdroje energie. Spíše se proto očekává, že plán Evropské komise podpoří. Politická scéna je však v tomto bodě rozpolcena. Vlivný ministr hospodářství a ochrany klimatu Robert Habeck, zastupující ve vládě Zelené, doporučil jeho odmítnutí kvůli obavám z provozu jaderných elektráren či ukládání vyhořelého paliva. Naproti tomu sociálnědemokratický kancléř Olaf Scholz se k němu vyjadřuje pozitivněji, neboť Německo stojí o podporu plynu.
15. května 2026 12:35
Trump změnil světový řád. Evropa poprvé v historii zůstala úplně sama, varuje Draghi
Související
Rusko vydalo nový žebříček nepřátelských vlád. Na prvním místě je Německo, umístilo se i Česko
Bič na potravinářské firmy: Zmenšováním balení klamou zákazníky, rozhodl soud
Aktuálně se děje
před 1 hodinou
Policie řeší neuvěřitelný podvod. Žena uvěřila, že jí píše slavný zpěvák
před 1 hodinou
Moravec spustí nový projekt. Natáčet se má na Výstavišti
před 2 hodinami
Zelenskyj se jménem Ukrajiny hrdě přihlásil k nočnímu útoku na Moskvu
před 3 hodinami
Švýcaři, Slováci i Finové mají šest bodů. Američané se trápili i s Brity, ale vyhráli
před 3 hodinami
První Čech zdolal nejvyšší horu světa Mount Everest před 35 lety
před 4 hodinami
Pošta zavírá několik partnerských pošt. Kontrola odhalila vážné problémy
před 5 hodinami
Princ Harry se po útocích ozval kvůli antisemitismu v Británii
před 6 hodinami
Ledoví muži a poslední záchvěv zimy. Na horách opět bylo až 10 centimetrů sněhu
před 6 hodinami
Doporučení, připomínky i výtky. Klempíř se zákonem o ČT na řadě míst narazil
před 7 hodinami
Hantavirus se potvrdil u dalšího člověka z paluby MV Hondius
před 8 hodinami
Experti úspěšně zachránili lebku svaté Zdislavy, oznámila policie
před 9 hodinami
WHO reaguje na epidemii eboly v Africe. Z DR Kongo se rozšířila do Ugandy
před 10 hodinami
Eurovize má bulharskou vítězku. Žižka doplatil i na technické potíže
před 10 hodinami
Ukrajinci v noci útočili na Moskvu. Zemřeli nejméně tři lidé
před 11 hodinami
Je to Timmy, potvrdili Dánové po zkoumání uhynulé velryby
před 12 hodinami
Policie zasahovala v Chomutově. Muž se zbraní se procházel po městě
před 13 hodinami
Víkendové počasí bude za týden jiné, vyplývá z výhledu
Aktualizováno včera
MS v hokeji: Slovinsko vs. Česko 3:2. Blamáž s outsiderem, rozhodlo prodloužení
včera
Poslední sbohem pro Oskara Petra. Rozloučit se přišli slavní hudebníci
včera
Pilotní provoz rychlosti 150 km/h na D3 se prodlužuje do konce roku
Ministerstvo dopravy rozhodlo o prodloužení pilotního provozu zvýšené nejvyšší dovolené rychlosti 150 km/h na vybraném úseku dálnice D3 mezi kilometry 84–131. Na základě dosavadního průběžného vyhodnocení bude pilotní režim prodloužen do konce letošního roku, aby bylo možné získat dostatek reprezentativních dat pro objektivní posouzení dopadů na bezpečnost a plynulost provozu.
Zdroj: Jan Hrabě