Francii dochází trpělivost. EU musí jednat, a to rychle. Místo toho vymýšlí další komplikace

Haddad ocenil dosavadní snahy Evropské komise, zejména nedávné spuštění takzvaného Omnibusového balíčku pro zjednodušení, jehož cílem je racionalizace pravidel v oblastech jako jsou finance či udržitelnost. Podle něj je ale zapotřebí jít mnohem dál a jednat rychleji.

„Teď musíme zrychlit. Z Omnibusu se musí stát TGV,“ řekl s odkazem na francouzské vysokorychlostní vlaky. „Když Komise chce jednat rychle, může to udělat. Máme okno příležitosti, které musíme využít.“

Na otázku, zda má být Omnibusní balíček pouze začátkem dalšího odbourávání byrokracie, odpověděl jednoznačně: „Samozřejmě. Musíme se podívat na mnoho dalších oblastí, včetně obrany. Od voleb do Evropského parlamentu uplynul téměř rok a teprve teď se začíná mluvit o prvních zákonech ke zjednodušení. Musíme jednat hned.“

Výzvy francouzského ministra přicházejí krátce po společné iniciativě Francie a Německa, která usiluje o zrušení tzv. směrnice o náležité péči v dodavatelských řetězcích – jedné z klíčových norem v oblasti udržitelnosti. Tato snaha je součástí širšího trendu v Evropě, který má posílit konkurenceschopnost podniků i za cenu oslabení ekologických požadavků.

„V rámci jednání v Radě bude mnoho členských států, které chtějí jít dál než samotná Komise, zejména v otázce due diligence,“ uvedl Haddad.

Ministr se také kriticky vyjádřil k plánům EU na nové ekologické cíle pro rok 2040 a zpochybnil i přijetí regulací Basel III, které mají zvýšit stabilitu evropských bank. Jejich účinnost byla už nyní odložena na začátek roku 2026. „Tohle není doba na přidávání dalších komplikací. Musíme se postarat o to, aby naše firmy zůstaly konkurenceschopné na globálním trhu,“ varoval.

„Nemůžeme připustit, aby dekarbonizace posílila průmysl v Číně a USA, zatímco naše podniky budou pod tlakem. Dejme si pauzu v zavádění dalších norem a zaměřme se na ochranu evropských firem.“

Haddad rovněž upozornil, že jedním z hlavních kroků by mělo být oživení myšlenky sjednoceného kapitálového trhu, tzv. capital markets union. Tento projekt má umožnit firmám snadnější přístup ke kapitálu, který je zatím roztříštěn mezi jednotlivé členské státy. I přes dlouholetou podporu Francie a Německa zatím zůstává tato iniciativa v EU bez zásadního pokroku.

„V nadcházejících měsících přijdou návrhy, které jdou tímto směrem – ať už jde o sekuritizaci, evropský spořicí účet nebo jednotný dohledový orgán,“ naznačil Haddad.

Další oblastí, kde by EU měla přistoupit k zásadní změně, je podle něj vytvoření společného právního rámce pro podnikání. V současnosti musí firmy, které se chtějí rozšířit mimo svou domovskou zemi, čelit různorodým právním předpisům v celkem 27 státech.

„Znám plány Komise na vytvoření tzv. 28. režimu. Nebudeme harmonizovat všechno přes noc, ale můžeme firmám nabídnout možnost zvolit si evropský právní režim, pokud chtějí růst na evropské úrovni,“ uvedl Haddad.