Konec elektrokoloběžek: Paříž je první evropskou metropolí, která vydala zákaz jejich půjčování

V současné době se o trh s půjčovnami elektrických koloběžek a skútrů v Paříži dělí tři operátoři – Dott, Lime a Tier Mobility.

Na začátku dubna získalo bezprecedentní hlasování o zachování této služby všemocné „ne“ 90 procent. Ukázalo se však, že pouze 7,46 procenta zapsaných na volebních listinách se obtěžovalo volit, uvedl server.

Po zákazu v Paříži budou skútry opraveny a odeslány do dalších měst ve Francii, Německu a dalších zemích, kde operátoři působí.

Anne Hidalgová jako socialistická starostka Paříže osobně agitovala za hlasování a zdůraznila, že vystěhování těchto "vozidel" mimo metropoli by snížilo „nepříjemnosti“ v ulicích.

Provozovatelé tzv. sdílených koloběžek předpokládají, že se jejich zákazníci budou více zaměřovat na používání jízdních kol. Jak vysvětlil zástupce společnosti Tier Clément Pette, plánují zvýšit svou stávající flotilu z 5 000 kol na 10 000 kol, pokud bude poptávka dostatečná.

Z téměř 50 zaměstnanců pracujících pro společnost Dott ve spojení se skútry bude zhruba 10 převedeno na provoz půjčovny jízdních kol.